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La Mini Countryman descend en gamme

Avec la One et la One D, Mini fait descendre le tarif d'accès de la nouvelle génération de Countryman. Le SUV de Mini peut désormais être propulsé par un trois cylindres essence ou un trois cylindres diesel.

Nicolas Joannès Nicolas Joannès | Publié le 26 mai 2017 | Temps de lecture : 2 min

La One hérite donc du trois cylindres 1,5l turbo qui délivre ici 102 chevaux et 180 Nm de couple. Il permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et de pointer à 180 km/h. La consommation est comprise entre 5,5l et 5,8l/100 km pour des émissions de CO2 de 126 à 133 g/km.

Du côté de la One D, on retrouve aussi un trois cylindres 1,5l turbo, mais qui propose 116 chevaux et un couple maxi de 270 Nm accessible dès 1.750 tr/min, ce qui lui permet d'être plus efficace que son homologue essence. Disponible uniquement en boite manuelle contrairement au bloc essence, il affiche une consommation officielle de 4,1l/100 km.

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Le prix d'accès devrait être proche des 25.000€.

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