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Nouvelle Honda Civic: plus de break ni de diesel

Bien que la précédente génération de Civic break affichait un immense volume de coffre en dépit de dimensions compactes, il semble que la nouvelle génération s'en tienne aux carrosseries à quatre et cinq portes.

Nicolas Joannès Nicolas Joannès | Publié le 9 févr. 2017 | Temps de lecture : 2 min

Cette dixième génération de Honda Civic est devenue une voiture mondiale, cela signifie que les versions spécifiques à certains continents ou pays n'existeront plus. Etant donné le manque d'intérêt de certains marchés pour ce type de carrosserie, la Civic Tourer est ainsi appelée à disparaître selon le directeur général de Honda UK. Les amateurs de volume se consoleront tout de même avec les 478l de coffre déjà offerts par la version 5 portes. 

Autre changement qui pourrait toucher la Civic à l'avenir selon les propos de Dave Hodgetts rapportés par Auto Express: la disparition du diesel. Vu la demande en diminution et les progrès de la marque en matière d'électrification, celui-ci pourrait bien ne plus être reconduit dans les prochaines années sur la Civic.

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