Derrière les lignes de ce modèle, on retrouve la “carrozzeria” Ghia qui fût rachetée plus tard par Ford. Fait amusant, c'est également Ford qui détenait le nom V8 à l'époque, ce qui a conduit Fiat a opté pour l'appellation 8V.
Car, sous le capot de cette belle italienne, se trouve bel et bien un V8. Toutefois modeste, il ne cube que 2,0l pour une puissance limitée à 105 chevaux. Il était destiné dans un premier temps à une berline de luxe avant que le projet ne soit avorté et que Fiat ne développe ce coupé à la place.
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Rare, la 8V n'a été construite qu'à 114 exemplaires. Mais la Supersonic l'est encore plus car seulement huit exemplaires ont vu le jour. C'est l'un de ceux-ci qui sera mis aux enchères en mars pour une valeur estimée à plus de 1,7 million de dollars.
