Essais auto

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ESSAI Peugeot 3008: affirmation de soi

Un peu entre deux chaises sur le plan du style et du positionnement, le premier Peugeot 3008 avait néanmoins connu un joli succès. Mais avec des ventes de SUV multipliées par 2,5 depuis 2009, il était temps pour (...)

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ESSAI Kia Optima GT: train d’enfer

Kia va adopter un train d’enfer dans les prochaines années, notamment en multipliant les variantes de modèle existants. L’Optima, jusqu’ici uniquement disponible en berline diesel, nous arrive donc en (...)

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ESSAI Mercedes E43 AMG break: avion-cargo!

La Mercedes Classe E se décline désormais en break et ajoute une variante 43 AMG à sa gamme. Nous avons donc joint l’utile à l’agréable ! Inscrit dans la tradition des grands breaks Mercedes, le nouveau venu offre (...)

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ESSAI Honda NSX: ouf!

Après onze ans d’absence, la Honda NSX nous revient dans une version à haute valeur technologique. De quoi lui permettre d’assurer dignement la succession de celle qui est devenue un mythe !? Je vais commencer (...)

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ESSAI Opel Mokka X: l’outsider idéal

L’Opel Mokka s’offre un X et quelques retouches esthétiques mais surtout un intérieur repensé et une sérieuse mise à niveau technologique. Si la face avant du Mokka X permet de le distinguer au premier coup d’œil de (...)

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ESSAI Ford Ka+: chasseuse de coûts

Si elle ne débarque chez nous que maintenant, cette Ka+ existe depuis deux ans déjà en Inde et en Amérique du Sud, où elle se nomme Figo. Un laps de temps mis à profit pour la conformer aux règlementations et (...)

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