Polestar, c’est un peu l’équivalent du département M chez BMW, RS chez Audi ou AMG chez Mercedes. Ce préparateur s’occupe notamment des Volvo S60 qui dominent actuellement le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC). Mais dans un futur proche, il ne sera plus question de parler de «simple» préparateur.
En effet, la future ambition de Polestar sera de commercialiser des voitures électriques sans logo Volvo tout en continuant de proposer l’optimisation des modèles du constructeur suédois sous la marque «Polestar Engineered».
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Ainsi, Thomas Ingenlath, ex-senior vice-président du design chez Volvo, vient d’être nommé CEO de Polestar. En développant des véhicules hautes performances électrifiés, cette nouvelle marque s’avancera-t-elle comme un futur concurrent à Tesla? Réponse dans les prochains mois…
