Pour arriver à une telle autonomie, Proterra s'appuie sur une batterie de 660 kWh, ce qui représente environ six fois plus que la Tesla la plus puissante. Cela a permis à ce bus de frôler les 1.000 km d'autonomie lors de tests. En conditions réelles, l'autonomie est estimée à 300 à 560 km en fonction notamment du nombre de passagers transportés.
Proterra construit déjà des bus à l'autonomie plus raisonnable. Utilisés dans 35 états aux Etats-Unis, ils ont déjà couvert 4 millions de kilomètres économisant 2 millions de litres de diesel et 4.500 tonnes de CO2 selon le constructeur.
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