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Citroën C3 Aircross: son premier SUV compact

Pour succéder au C3 Picasso, Citroën a choisi de délaisser le segment des monospaces en régression pour attaquer celui des SUV qui ne cesse de croître. Le nouveau C3 Aircross semble réunir tous les ingrédients pour connaître le succès.

Nicolas Joannès Nicolas Joannès | Publié le 13 juin 2017 | Temps de lecture : 2 min

Il reprend ainsi la division des optiques de la C3 et ajoute les caractéristiques des SUV telles qu’une garde au sol augmentée, des sabots avant et arrière, de grandes roues ainsi que des élargisseurs d’aile en plastique.

Malgré sa longueur de 4,15 mètres seulement, il se montre habitable et pratique grâce à sa banquette arrière coulissante en deux parties et au siège passager avant qui peut se rabattre en tablette. Le volume de coffre oscille ainsi de 410 à 520 litres.

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Le C3 Aircross se montre aussi à la page en terme d’aide à la conduite avec l’affichage tête haute, l’assistance au stationnement, le freinage automatique ou encore le Grip Control qui offre un assistant en descente à ceux qui auraient l’idée de l’emmener hors du bitume.

Attendu pour le second semestre, le C3 Aircross donnera le choix entre trois niveaux de puissance en essence (82, 110 et 130 chevaux) et deux  en diesel (100 et 120 chevaux).

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