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Panamera Sport Turismo: le premier break de Porsche

Plus de quatre ans après le concept éponyme, Porsche présente la Panamera Sport Turismo, le premier break de son histoire. Légèrement plus logeable que la berline, il compte surtout sur sa ligne pour séduire.

Nicolas Joannès Nicolas Joannès | Publié le 2 mars 2017 | Temps de lecture : 2 min

Affichant la même longueur que la berline (5,05 mètres), le break offre néanmoins quelques litres de volume de coffre en plus. De 520 à 1.390 litres selon que la banquette arrière soit rabattue ou non. Celle-ci est davantage conçue pour accueillir deux passagers car la place centrale s'annonce inconfortable. Porsche présente d'ailleurs ce véhicule comme un 4 + 1 places.

Sous le capot de cet élégant break, on retrouvera un V6 3.0 turbo de 330 chevaux (Panamera 4), un V6 2.9 de 440 chevaux (Panamera 4S), un V8 diesel de 422 chevaux (Panamera 4S Diesel), un V6 2,9 hybride rechargeable développant 462 chevaux (Panamera 4 E-Hybrid) et au sommet de la gamme un V8 de 550 chevaux pour la Turbo. La Turbo S E-Hybrid et ses 680 chevaux ne sont pas (encore) annoncés.

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La Porsche Panamera Sport Turismo sera disponible en concession au mois d'octobre pour environ 100.000 euros.

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