Comme la version de série sur lesquelles elles sont basées, les 488 GTE et GT3 seront équipées d'un moteur V8 turbo plutôt qu'atmosphérique. Ces deux versions différentes sont conçues pour répondre à deux réglementations distinctes.
La 488 GT3 se voit, notamment, doté d'un kit aérodynamique plutôt conséquent afin d'affronter ses nombreuses concurrentes : Audi R8 LMS, McLaren 650S, Mercedes AMG GT3, Porsche 911 GT3 R ou encore Lamborghini Huracán GT3.
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La 488 GTE répondra à la catégorie LM GTE et participera donc au championnat WEC et aux 24 heures du Mans. Elle verra arriver dès l'an prochain une sérieuse concurrente : la nouvelle Ford GT.
Pensez-vous que cette descendante de la 458 pourra faire honneur au palmarès de son ainée ?
