Lancée exclusivement en Allemagne où Hyundai Motorsport est basé, la Hyundai i20 Sport sert de base à l'i20 WRC destinée au championnat du monde des rallyes qui sera pilotée par Thierry Neuville. L'i20 Sport affiche une puissance modeste de 120 chevaux tirés d'un non moins modeste quatre cylindre 1,0 litre.
Cette version Sport compte également sur une suspension rabaissée, des jantes OZ de 18 puces, un nouveau kit aérodynamique et quelques autocollants permettant de la distinguer. En attendant une potentielle i20 N, cette version Sport nous donne déjà un avant-goût de ce à quoi elle devrait ressembler.
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Pensez-vous que la puissance modeste de l'i20 Sport suffira à satisfaire les conducteurs sportifs ?
