Om op de Duitse wegen te mogen rijden moeten de autonome wagens steeds een chauffeur aan het stuur hebben die klaar is om de wagen weer in handen te nemen als dat nodig zou zijn. Tijdens de fases van autonoom rijden kan hij wel andere dingen doen zoals bijvoorbeeld zijn smartphone raadplegen of een mail opstellen.
Elke zelfrijdende wagen moet eveneens uitgerust zijn met een zwarte doos die alle rijparameters registreert. Zo kan de verantwoordelijkheid van de bestuurder bepaald worden bij een ongeval of voor een rechtszaak door na te gaan of hij al dan niet reed. Een bestuurder die de signalen van de wagen negeerde om terug de controle te nemen kan eveneens aansprakelijk gesteld worden.
Advertentie – lees hieronder verder
De Duitse constructeurs zullen wellicht snel gebruik maken van deze nieuwe wet om op hun grondgebied uitgebreid te gaan testen.
