Van deze 767B, die tal van overwinningen op zijn naam schreef, werden slechts drie exemplaren door Mazdaspeed vervaardigd. Het mooiste succes van het n°3 dat nu te koop staat, blijft de overwinning in de IMSA GTP klasse tijdens de 24 Uren van Le Mans 1990.
Maar vooral waren het de data die met deze wagen werden verzameld die de ontwikkeling toelieten van de 787B, die het daaropvolgende jaar de algemene overwinning in de uithoudingsklassieker scoorde. Die laatste bolide kreeg uiteraard een speciaal plekje in het merkmuseum in Hiroshima.
Advertentie – lees hieronder verder
De te koop gestelde racewagen werd volledig gerestaureerd, zowel het koetswerk als de 600 pk sterke quadrirotor Wankel-motor. De koper hoopt er tussen 1,8 en 2,4 miljoen dollar voor te krijgen, waarmee dit de duurste Japanse auto ooit zou worden!
