Daar waar heel wat constructeurs in downsizing geloven, volhardt Ferrari door de V12-motor verder op te voeren want de cilinderinhoud groeit tot 6,5 l. De motor heeft geen turbo en levert 60 pk meer dan de F12 dankzij technologieën die uit de F1 komen.
Advertentie – lees hieronder verder
Ferrari gunt de 812 Superfast ook vernieuwende technologieën zoals een elektrische stuurbekrachtiging (EPS) en evolutie van het controlesysteem op de drifthoek en er komen meesturende achterwielen zoals op de exclusieve F12 tdf.
Het design is nog scherper dan dat van de F12 en dat merk je vooral aan de talloze aerodynamische elementen. De ronde achterlichten van de F12 werden vervangen door vier units die niet door iedereen worden gesmaakt. Ze sluiten wel aan bij die van de GTC4 Lusso.
Het is nog even wachten op de presentatie op het autosalon van Genève om de exacte prijs van deze 812 Superfast te kennen maar reken minstens op 300.000 €.
