Oldtimer Ferrari Testarossa 47500km !! (173025)
138.000 €

Oldtimer Ferrari Testarossa 47500km !! (173025)

138.000 €
Basics
  • Fuel: Petrol
  • Gearbox: Manual
  • Km: 47,500 km
  • Year: 09/1991
  • Power: 390 HP / 286 kW
Professional vendor
Uscars Import Reisdorf Luxembourg
44, route de la Sûre
L-9390 Reisdorf
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General facts

  • Categories : Coupe
  • Power : 390 HP / 286 kW
  • Number of cylinders : -
  • Number of doors : 2
  • Weight : -
  • CO2 emission : -
  • Color : Red
  • Cylinders : 4.942 cm3
  • Emission class : -
  • Damaged car : No
  • Technical control valid until : -

Standard equipment

  • Fog lamp
  • Sport seat
  • Electric windows
  • leather-steering-wheel

Extra information

1991 FERRARI TESTAROSSA


Le mythe Ferrari des années 80. Quelle star n’a pas possédé ou roulé en Testarossa ? Alain Delon, Elton John, Dohn Johnson dans Miami Vice…pour les puristes, vous trouverez également la Ferrari Testarossa (en mode cabriolet) dans le jeu vidéo Outrun de 1986 ou l’on roulait cheveux au vent dans les plus beaux décors...

La Testarossa n’est plus un véhicule à présenter. Devenue un classique grâce aux lignes et au style inégalé signé Pininfarin, le douze cylindres à plat cubant 4,9 litres de cylindrée et 390 chevaux vous permet une vitesse de pointe de 290 km/h et un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Vous aurez le plaisir, en plus du fabuleux son moteur, de profiter du fameux cliquetis - si spécifique aux Ferrari de ces années-là - de la boîte de vitesses 5 rapports avec évidemment la commande inversée(c’est-à-dire la première en bas).

Notre modèle est équipé des fameuses jantes alu de 16 pouces en étoile à 5 branches. Un service complet a été donné à ce véhicule, pour que vous n’ayez aucun souci (voir détails ci-dessous).

Produite à seulement 7'000 exemplaires, cette voiture est tout simplement le rêve de toute une génération d’enfants ou adultes. Offrez-vous le mythe Ferrari qui a encore été supervisé par le « Commendatore » Enzo Ferrari et qui fut l’une des dernières voitures à sortir des usines de Maranello sous son ère.


CE VEHICULE COMPREND :

Version européenne avec Certificat de conformité : 6 nouveaux amortisseurs : 6.000€(!), 8 injecteurs : 1.500€, Câbles bougies, bougies, rotor, tête d'allumage : 1.500€, Rectification culasses, mise sous pression, rodage soupapes, Remplacement guides de soupapes et joints : 4.000€, Guides soupapes: 3.600€, Rectification volant moteur/embrayage: 300€, Embrayage: 3.000€, Vérification pistons et leurs jeux. Remplacement alternateur-compresseur climatisation et démarreur : 1.200€, Sablage et mise en peinture de chaque élément seul autour du moteur, Remplacement de chaque pompe, thermostat et accessoire existants : +- 1.500€, Courroie de distribution et enrouleurs / tendeurs : 800€, Chaque liquide existant, Compression de 13,5 bars sur chaque cylindre


LA FERRARI TESTAROSSA 1991 EN UN CLIN D’ŒIL :

• Carrosserie : Coupé 2 places

• Moteur : V12 à 180°, 48 soupapes – 390 CV à 6'300 tr.min

• Couple maxi : 490 Nm à 4500 tr./min

• Motricité : roues arrière

• Boîte de Vitesses : 5 vitesses manuelle (1ère, 3ème et 5ème en bas)

• Dimensions : L x l x h : 4 480 x 1 980 x 1 130 mm

• Empattement : 2,55 mètres

• Réservoir de carburant : 115 L

• Poids à vide : 1 506 kg

• Vmax : 290 km/h

• 0-100 km/h : en 5,2 secondes

• Freins : disques ventilés

• Consommation moyenne : 18 L / 100 km



DEUTSCH :

Der Ferrari Mythos der 80er Jahre. Welcher Star fuhr oder besass nicht einen Testarossa ? Alain Delon, Elton John, Don Johnson in Miami Vice...

Dank Pininfarinas unvergleichliche Linie wurde er ein Klassiker.

Der 390 PS starke zwölfzylinder ermöglicht es Ihnen in nur 4,8 Sekunden auf 0-100 km/h zu kommen, sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h zu erreichen.

Sie werden zusätzlich zu dem fabelhaften Motorsound, das Vergnügen haben das bekannte Rasseln des 5-Gang-Getriebes zu genießen, welches jeder Ferrari Fan dieser Jahre kennt !

Unser Modell ist mit den berühmten 16-Zoll 5-Stern Aluminium Felgen ausgestattet.

Dieses Fahrzeug wurde mit vollem Service versorgt, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen (siehe Details unten).

Europäische Version mit COC :

- 6 neue Stoßdämpfer: 6.000 € (!)

- 8 Injektoren: 1.500 €

- Zündkerzen Kabel, Kerzen, Rotor, Verteilerköpfe: 1.500 €

- Zylinderköpfe plan geschliffen, unter Druck geprüf , Neue Ventilführungen und Ventilschaftdichtungen : 4.000 €

- Ventilführungen: 3.600 €

- Schwungscheibe abgedreht und ausgewuchtet: 300 €

- Kupplung: 3.000 €

- Überprüfung Kolbenspiele/ Zylinder Hohnung/ Neue Kolbenringe

- Neue Lichtmaschine, neuer Kompressor Klimaanlage und neuer Starter: 1.200 €

- Sandstrahlung und Lackierung jedes Elements um den Motor und Motorraum

- Austausch jeder vorhandenen Pumpe, Thermostat/Fühler und Zubehör:

1.500 €

- Zahnriemen /Umlenkrolle und Spanner : 800 €

- Jegliche vorhandene Flüssigkeit am Motor/Getriebe erneuert.

- Punktgleiche Kompression von 13,5 bar an allen Zylindern


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