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<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Design - Les dernières actu auto en Belgique]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Retrouvez les dérnières actu automobile sur le thème suivant : Design.]]></description><language>fr</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/fr/designers" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22753768/26C0168_003.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[D'où viennent les logos des grandes marques automobiles ? (2)]]></title><description><![CDATA[De l'écusson de Porsche au T stylé de Tesla : derrière de logos de marques se cache souvent des histoires curieuses ou des significations inattendues. Nous en dévoilons une douzaine. Aujourd'hui, deuxième partie de ce tour d’horizon.]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Design</category><guid isPermaLink="false">42523_fr_designers</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/designers/dou-viennent-les-logos-des-grandes-marques-automobiles-2?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22753573/26C0168_003.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[D'où viennent les logos des grandes marques automobiles ? (1)]]></title><description><![CDATA[De l'écusson de Porsche au T stylé de Tesla : derrière de logos de marques se cache souvent des histoires curieuses ou des significations inattendues. Nous en dévoilons une douzaine. Aujourd'hui, première partie de ce tour d’horizon.]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Design</category><guid isPermaLink="false">42522_fr_designers</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/designers/dou-viennent-les-logos-des-grandes-marques-automobiles-1?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23073042/Astra_Paint_Body_Production_Line_at_GMM_Ellesmere_Port.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Nos voitures étaient colorées : la faute à qui si elles ne le sont plus ?]]></title><description><![CDATA[Pourquoi tant de voitures sont-elles aujourd’hui blanches, grises ou noires ? Cela n’a pourtant pas toujours été le cas : avant le passage à l’an 2000, le parc automobile était nettement plus coloré. Comment expliquer cette évolution des goûts ?]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Design</category><guid isPermaLink="false">42555_fr_designers</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/designers/pourquoi-les-voitures-etaient-elles-si-colorees-au-siecle-dernier-alors-quaujourdhui-elles-se-declinent-dans-des-nuances-de-gris?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21958945/P90363207_highRes_the-bmw-vantablack-x.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Avec cette nouvelle peinture, votre voiture prend des airs de… trou noir !]]></title><description><![CDATA[Une peinture d’un noir si profond qu’il absorbe la lumière : BMW nous en avait déjà fait la démonstration sur un salon, mais un laboratoire chinois l’a perfectionnée en vue d’une éventuelle utilisation sur un modèle de série.]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Innovation</category><guid isPermaLink="false">42337_fr_nouvelles-technologies</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-technologies/avec-cette-nouvelle-peinture-votre-voiture-prend-des-airs-de-trou-noir?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21868665/Jaguar-XJ220-Ian-Callum-(Nouvelle-taille-1).jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Le designer Ian Callum réinvente la Jaguar XJ220]]></title><description><![CDATA[La fameuse supercar Jaguar XJ220 a été réinterprétée par le designer Ian Callum. Cette version modernisée pourrait un jour être commercialisée, mais à une condition difficile à remplir…]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 13:00:00 +0200</pubDate><category>Design</category><guid isPermaLink="false">42310_fr_designers</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/designers/le-designer-ian-callum-reinvente-la-jaguar-xj220?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21433480/aum_photo_20251029_256337.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[L’écran tactile est-il plus sûr que les boutons ? Cette marque en est convaincue !]]></title><description><![CDATA[Vous pensez que Tesla est à la base de cette déclaration ? Cela pourrait être plausible, car le constructeur américain est le premier à avoir fait disparaître les boutons de ses habitacles ! Mais cette fois, cette déclaration vient de Mazda qui est pourtant longtemps restée à la traîne dans la course à l’écran tactile ! S’agit-il d’un simple coup de com’ ou d’une vraie réflexion sur le fond ?]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 11:30:00 +0200</pubDate><category>Sécurité routière</category><guid isPermaLink="false">42204_fr_securite-routiere</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/securite-routiere/lecran-tactile-est-il-plus-sur-que-les-boutons-cette-marque-en-est-convaincue?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21158353/705300.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Hyundai veut construire la Ferrari coréenne et c'est un Belge qui s'en charge]]></title><description><![CDATA[Avec une supercar en vitrine et un ambitieux engagement en sport automobile, Genesis, la marque de luxe du groupe Hyundai, entend s'imposer aux côtés des marques prestigieuses européennes, telles Porsche, McLaren ou Aston Martin. Chose étonnante : c’est le Belge Luc Donckerwolke, qui a été le moteur de cette marque.]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Concept Cars</category><guid isPermaLink="false">42151_fr_concept-cars</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/concept-cars/hyundai-veut-construire-la-ferrari-coreenne-et-cest-un-belge-qui-sen-charge?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20566067/Renault-Twingo-E-Tech-electric-Gamme-(Moyenne).jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Renault va arrêter le design rétro]]></title><description><![CDATA[C’est le directeur marketing qui l’a déclaré : Renault va arrêter de lancer des modèles au design rétro. La stratégie aurait ses limites. ]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 12:00:00 +0200</pubDate><category>Design</category><guid isPermaLink="false">41997_fr_designers</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/designers/renault-va-arreter-le-design-retro?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
