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<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Industrie - Les dernières actu auto en Belgique]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Retrouvez les dérnières actu automobile sur le thème suivant : Industrie.]]></description><language>fr</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/fr/economie" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21089185/New_Electric_Ford_Explorer_Set_to_Charge_Around_The_Globe_with_Record-Breaking_Adventurer_Lexie_Alford.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Voitures électriques : les primes à l'achat renchérissent les prix au lieu de les réduire, selon une étude]]></title><description><![CDATA[Cela peut sembler paradoxal, mais une étude vient de démontrer que les subventions à l'achat de voitures électriques ont un effet pervers. Les constructeurs en profiteraient pour relever légèrement leurs prix, si bien que l'avantage leur revient plutôt qu'aux consommateurs. Vrai ?]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42123_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/voitures-electriques-les-primes-a-lachat-rencherissent-les-prix-au-lieu-de-les-reduire-selon-une-etude?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20969829/Inchcape-Gent-09.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Surproduction en Chine : la guerre des prix va-t-elle toucher les automobilistes belges ?]]></title><description><![CDATA[La Chine a produit 30 millions de voitures en 2025, mais, problème, elle n'en a vendu que 23 millions. Le solde – près de 7 millions d'unités – cherche donc preneur. Et avec ses 450 millions de consommateurs, l'Europe semble la destination la plus convoitée. Bientôt l’inondation ?]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Marché Automobile</category><guid isPermaLink="false">42091_fr_marche-auto</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/marche-auto/surproduction-en-chine-la-guerre-des-prix-va-t-elle-toucher-les-automobilistes-belges?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20923612/Maextro_V800_01.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[400 kg de plus en douze ans : pourquoi la Chine veut stopper la course au gigantisme électrique]]></title><description><![CDATA[En douze ans, le poids moyen d'une voiture particulière en Chine a bondi d'un tiers, à 1.704 kg. La raison ? Des batteries surdimensionnées, le privilège de carrosserie de SUV et des équipements pléthoriques parfois inutiles. La course au gigantisme a produit des véhicules tels que les places de parking sont sous-dimensionnées. Et Pékin veut aujourd’hui inverser la tendance.]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42078_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/400-kg-de-plus-en-douze-ans-pourquoi-la-chine-veut-stopper-la-course-au-gigantisme-electrique?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20917800/X8A9276F-scaled.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Étude OCDE : les ingénieurs automobiles chinois ne sont pas meilleurs, ils sont mieux financés]]></title><description><![CDATA[Depuis trois ans, toutes les informations vont dans le même sens : les constructeurs chinois plus rapides, plus innovants et ils sont tout simplement devenus les meilleurs. Mais un rapport de l'OCDE fracasse ce mythe, chiffres à l'appui. La domination de Pékin n'a en réalité pas grand-chose à voir avec le talent de ses ingénieurs. Explications.]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42069_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/etude-ocde-les-ingenieurs-automobiles-chinois-ne-sont-pas-meilleurs-ils-sont-mieux-finances?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20967967/A263139_web_2880.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Sport automobile : vrai laboratoire technologique ou argument marketing ?]]></title><description><![CDATA[Selon Audi, la nouvelle Nuvolari embarque des technologies « inspirées de la Formule 1 ». Reste à voir si le sport automobile d’aujourd’hui sert encore réellement de terrain d’essai à des innovations qui finissent ensuite dans nos voitures de série…]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42082_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/le-sport-automobile-est-il-vraiment-un-laboratoire-pour-les-nouvelles-technologies-ou-sagit-il-surtout-dun-discours-marketing?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20806920/dacia.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[E-Car à 15.000 euros : l'Europe a-t-elle déjà perdu la bataille de la voiture électrique bon marché ?]]></title><description><![CDATA[Bruxelles vient de définir une catégorie juridique pour rendre possible des voitures électriques européennes à moins de 15.000 euros. Stellantis promet déjà une 2CV pour 2028 et Renault mise sur une Dacia dérivée de la Twingo E-Tech. Mais pendant ce temps, BYD ouvre son usine hongroise, la Leapmotor T03 se vend déjà chez nous à ce prix-là tandis que les ventes d’hybrides chinoises ont bondi de 17.000 % en un an pour contourner les taxes douanières. L'Europe n’est-elle déjà pas échec et mat ?]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42050_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/e-car-a-15000-euros-leurope-a-t-elle-deja-perdu-la-bataille-de-la-voiture-electrique-bon-marche?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20917793/ex-30-start-of-productionn-volvo-car-gent-06.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[119 millions pour Volvo Gand : l'argent public peut-il vraiment sauver la dernière usine automobile belge ?]]></title><description><![CDATA[La Flandre est prête à mobiliser 119 millions d'euros pour ancrer l’usine de Volvo à Gand dont l’avenir est toujours incertain en raison de la situation économique de Volvo, mais aussi de la menace de la nouvelle usine slovaque. Un signal politique fort auquel le constructeur n’a pas encore répondu. Une question : cet engagement suffira-t-il ?]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 11:01:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42068_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/119-millions-pour-volvo-gand-largent-public-peut-il-vraiment-sauver-la-derniere-usine-automobile-belge?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20758906/Manufacturing-at-a-Chery-Super-Factory,-Qingdao.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[La production de voitures chinoises en Europe s’accélère]]></title><description><![CDATA[Après BYD, Leapmotor, XPeng et consorts, c’est désormais au tour de MG de construire des voitures en Europe. Les constructeurs chinois déplacent ainsi une part croissante de leur production vers nos régions.]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Électrique</category><guid isPermaLink="false">42038_fr_electrique</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/electrique/la-production-de-voitures-chinoises-en-europe-saccelere?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20618137/Renault-robot-Calvin-40---Wandercraft.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Renault : un robot humanoïde à l'usine...]]></title><description><![CDATA[Tout comme plusieurs constructeurs, Renault emploie son premier robot humanoïde dans l’usine de Douai. D’autres suivront. Au risque de piquer le boulot des employés ? ]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42012_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/renault-un-robot-humanoide-a-lusine?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20597433/Mercedes-VS-opener-gocar.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Mercedes bientôt banni des États-Unis ?]]></title><description><![CDATA[Le Congrès américain examine actuellement une législation qui pourrait bannir certains constructeurs automobiles des États-Unis. Grosse surprise : dans la liste des candidats visés, on retrouve Mercedes ! Le constructeur allemand risque-t-il de perdre son principal marché ?]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">42018_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/mercedes-bientot-banni-des-etats-unis?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20566087/diess-e-agrartechnik.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[L’ancien patron de Volkswagen lance sa marque de tracteurs électriques]]></title><description><![CDATA[Herbert Diess se lance dans le tracteur. Le premier modèle de sa marque arrivera à partir de 2027, sera électrique et doté d’une batterie interchangeable.  ]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 13:00:00 +0200</pubDate><category>Marché Automobile</category><guid isPermaLink="false">41999_fr_marche-auto</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/marche-auto/lancien-patron-de-volkswagen-lance-sa-marque-de-tracteurs-electriques?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20495581/Chinese-modellen-restwaarde-opener.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dépréciation record pour les voitures électriques chinoises : la Belgique est-elle à l'abri ?]]></title><description><![CDATA[Une nouvelle analyse du marché allemand de l'occasion montre que les voitures électriques et les plug-in hybrides de marque chinoise se déprécient beaucoup plus rapidement que celles de leurs concurrentes européennes ou coréennes. L'écart est considérable. En Belgique aussi ?]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Occasion</category><guid isPermaLink="false">41991_fr_achetez-voiture-occasion</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/achetez-voiture-occasion/depreciation-record-pour-les-voitures-electriques-chinoises-la-belgique-est-elle-a-labri?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20333885/1730274999541image-20241027-172440-bc9972c6.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Pourquoi Stellantis laisse entrer les Chinois dans ses concessions belges]]></title><description><![CDATA[Leapmotor et Voyah, deux marques chinoises encore peu connues au bataillon, vont bientôt s'installer dans les showrooms Peugeot, Opel et Citroën. Pas sous un badge européen, mais avec leur propre logo. Pourquoi Stellantis fait-il ça ?]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 07:23:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41954_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/pourquoi-stellantis-laisse-entrer-les-chinois-dans-ses-concessions-belges?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20158020/LeapmotorPlantImages(1).jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Cassino, Rennes, Valencia : voici le plan d'attaque chinois sur les usines automobiles européennes]]></title><description><![CDATA[Carlos Tavares l'avait dit mot pour mot. En moins d'un an, Stellantis et Volkswagen ont ouvert leurs portes aux constructeurs chinois et même Ford a cédé une partie de son usine espagnole. Au total, ce sont sept constructeurs chinois qui veulent faire main basse sur des outils de production européens. La carte de l'industrie automobile du vieux continent est en train de se redessiner.]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 07:54:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41912_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/cassino-rennes-valencia-voici-le-plan-dattaque-chinois-sur-les-usines-automobiles-europeennes?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20176300/2-CV-front---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Sous 15.000 euros en 2028 : la nouvelle Citroën 2CV peut-elle vraiment démocratiser l'électrique ?]]></title><description><![CDATA[Xavier Chardon l'a dit sur scène, à Auburn Hills : « The 2CV is back. » Le nom est officiel, la silhouette entrevue, le prix cible confirmé sous les 15.000 euros. Mais derrière l'icône qui revient, c'est toute la recomposition de Stellantis qui se dessine. Et ce n'est peut-être pas aussi flatteur qu’espéré pour Citroën.]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Modèles à venir </category><guid isPermaLink="false">41913_fr_Modeles-a-venir</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/Modeles-a-venir/sous-15000-euros-en-2028-la-nouvelle-citroen-2cv-peut-elle-vraiment-democratiser-lelectrique?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/20143841/HI2LPnxXkAAHNRv.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[FaSTLAne : Stellantis sacrifie-t-il ses marques européennes sur l'autel du thermique américain ?]]></title><description><![CDATA[60 milliards d'euros, 60 nouveaux modèles et une priorité claire : l'Amérique du Nord. Le plan FaSTLAne de Stellantis rebat les cartes du groupe jusqu’en 2030. L'Europe en fera les frais : capacités de production réduites et marques reléguées au rang de « suiveurs » technologiques.]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 16:08:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41907_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/fastlane-stellantis-sacrifie-t-il-ses-marques-europeennes-sur-lautel-du-thermique-americain?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/19960043/Renault-Provost-opener-final.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Voitures électriques abordables : Renault réclame 10 ans de répit face à la Chine]]></title><description><![CDATA[Pour garder les petites voitures électriques comme la Renault 5 E-Tech et la Clio à un prix accessible, l’Union européenne doit urgemment arrêter d’inventer de nouvelles règles ! Le message de François Provost, patron de Renault, est sans détour : il propose de geler pendant dix ans les règles applicables aux citadines.]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41877_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/voitures-electriques-abordables-renault-reclame-10-ans-de-repit-face-a-la-chine?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/19832305/HINyXgYbUAAnlVo.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[La marque turque Togg roule sur du CATL : le futur modèle industriel de l'automobile électrique ?]]></title><description><![CDATA[C’est une première : CATL vient de signer avec le constructeur turc Togg pour livrer son châssis intégré à trois futurs modèles. Avec cette nouvelle approche, la Chine ne se contente plus d'exporter des voitures, elle exporte désormais aussi tout ce qu'il y a en dessous. Une évolution attendue, mais aussi inquiétante.]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41849_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/la-marque-turque-togg-roule-sur-du-catl-le-futur-modele-industriel-de-lautomobile-electrique?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/19845476/honda-0-saloon-suv-prototypes-2025-blanc-duo-01-mk.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Honda perd de l'argent pour la première fois depuis 1957 : que s'est-il vraiment passé ?]]></title><description><![CDATA[Honda vient de boucler sa pire année depuis son entrée en Bourse en 1957. Pas à cause d'un produit raté, ni d'un marché en recule, mais à cause d’un bulletin de vote américain. Explications.]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41852_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/honda-perd-de-largent-pour-la-premiere-fois-depuis-1957-que-sest-il-vraiment-passe?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/19776417/MORROW_8_apr_del_1-10.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[L'Europe peine à produire ses propres batteries : un nouveau fabricant coule]]></title><description><![CDATA[Le fabricant de batteries norvégien Morrow a déposé son bilan. Après Northvolt, c'est donc un autre industriel européen qui jette l'éponge. Et il faut voir la réalité en face : face à l’Asie, il semble désormais difficile de pouvoir combler le retard.]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Industrie</category><guid isPermaLink="false">41823_fr_economie</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/economie/leurope-peine-a-produire-ses-propres-batteries-un-nouveau-fabricant-coule?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
