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<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Hydrogène - Les dernières actu auto en Belgique]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Retrouvez les dérnières actu automobile sur le thème suivant : Hydrogène.]]></description><language>fr</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/fr/hydrogene" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/19032357/image-picsart-aiimageenhancer-7---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Deepal explose les performances des voitures à hydrogène : et si la Chine avait raison ?]]></title><description><![CDATA[La filiale de Changan annonce une pile à combustible 10% plus performante que les références du secteur sur un marché mondial qui ne décolle pas. La Chine va-t-elle prendre le relais sur la mobilité individuelle, là où Toyota mise désormais sur le commercial lourd ? Et quel avenir, vraiment, pour la voiture à hydrogène ?]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Hydrogène</category><guid isPermaLink="false">41649_fr_hydrogene</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/hydrogene/deepal-explose-les-performances-des-voitures-a-hydrogene-et-si-la-chine-avait-raison?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18620732/rrwgwe---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Toyota va-t-il être le premier constructeur à concevoir un moteur thermique à hydrogène ?]]></title><description><![CDATA[Toyota vient de déposer un brevet aux États-Unis pour un moteur à combustion hydrogène. C’est n’est donc pas une pile à combustible, mais un vrai thermique qui brûle de l'H2. Pour une renaissance de nos moteurs en ligne ou en V ?]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 18:29:00 +0200</pubDate><category>Innovation</category><guid isPermaLink="false">41538_fr_nouvelles-technologies</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-technologies/toyota-va-t-il-etre-le-premier-constructeur-a-concevoir-un-moteur-thermique-a-hydrogene?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18446376/1000-1.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[L'hydrogène à 3 euros/kg : la Chine a-t-elle vraiment trouvé la formule ?]]></title><description><![CDATA[Chaque crise pétrolière ressort l'hydrogène des tiroirs. Mais cette fois, la Chine y répond avec un plan national, des clusters industriels financés et une technologie en pleine maturation. Le déclic géopolitique pourrait-il devenir une rupture industrielle ?]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Hydrogène</category><guid isPermaLink="false">41492_fr_hydrogene</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/hydrogene/lhydrogene-a-3-euroskg-la-chine-a-t-elle-vraiment-trouve-la-formule?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/16406203/INNengine-opener-gocar.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Moteur thermique multi-carburants : la nouvelle stratégie face aux limites de l’électrique]]></title><description><![CDATA[Non, les investissements dans les moteurs à combustion ne sont pas à l’arrêt. Ils entrent au contraire dans une nouvelle phase, poussée notamment par le ralentissement de la transition vers l’électrique. La nouvelle génération de moteurs thermiques adopte une approche globale : un seul bloc capable de fonctionner avec presque les carburants, de l’essence en passant par les e-fuels ou l’hydrogène et même avec du Diesel. Ces moteurs omnivores pourraient-ils incarner l’avenir de l’automobile ?]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 10:30:00 +0100</pubDate><category>Innovation</category><guid isPermaLink="false">41034_fr_nouvelles-technologies</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-technologies/moteur-thermique-multi-carburants-la-nouvelle-strategie-face-aux-limites-de-lelectrique?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15213460/P90617810_highRes_testing-the-new-bmw-.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Pourquoi la voiture à hydrogène n’est toujours pas là malgré quinze ans de promesse]]></title><description><![CDATA[Annoncée comme l’alternative zéro émission bien avant l’essor du véhicule électrique à batterie, la voiture à hydrogène reste aujourd’hui marginale. Une situation qui s’explique par un coût prohibitif, un rendement énergétique très limité et des infrastructures déficientes. Dès lors, pourquoi certains constructeurs persistent-ils ?]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 06:00:00 +0100</pubDate><category>Hydrogène</category><guid isPermaLink="false">40802_fr_hydrogene</guid><link>https://gocar.be/fr/actu-auto/hydrogene/pourquoi-la-voiture-a-hydrogene-nest-toujours-pas-la-malgre-quinze-ans-de-promesse?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
