<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Automarkt - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Automarkt.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/auto-industrie" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23370699/Dacia-Striker-Hybrid-155-copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Twintig jaar na de Logan: maakt Dacia ook de elektrische auto betaalbaar?]]></title><description><![CDATA[In 2005 was een sedan van 7.500 euro voldoende om een volledige markt door elkaar te schudden. Twintig jaar later is Dacia zijn prijsvoordeel grotendeels kwijt en zitten de Chinese merken de constructeur op de hielen op zijn eigen terrein: dat van de scherp geprijsde auto’s. De Roemeense constructeur moet reageren en plant vier elektrische modellen tegen 2030. Kan het mirakel van twintig jaar geleden zich herhalen?]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42585_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/twintig-jaar-na-de-logan-maakt-dacia-ook-de-elektrische-auto-betaalbaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23375882/225069.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Vier nieuwe auto's per dag: is de Chinese automarkt helemaal doorgeslagen?]]></title><description><![CDATA[Op de grootste automarkt ter wereld verschijnen elke dag bijna vier nieuwe modellen. Een indrukwekkende industriële prestatie, maar voor de consument wordt het almaar moeilijker om de juiste keuze te maken. Wie vandaag een auto op het oog heeft, vraagt zich af of die volgende maand al niet achterhaald is. De auto dreigt zo het slachtoffer te worden van dezelfde logica als fast fashion.]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42583_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/vier-nieuwe-autos-per-dag-is-de-chinese-automarkt-helemaal-doorgeslagen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23058658/GoNCPOXWwAAUdr0.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Welke elektrische auto's verkiezen de Belgen echt in 2026?]]></title><description><![CDATA[Benzine blijft de populairste aandrijving op de Belgische nieuwmarkt. Maar het verschil met elektrische auto’s is nog nooit zo klein geweest en wordt jaar na jaar kleiner. Binnenkort zullen batterij-elektrische wagens waarschijnlijk de meerderheid van de nieuwverkopen uitmaken. Maar verkiezen de Belgen Tesla, BMW of Audi?]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42564_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/welke-elektrische-autos-verkiezen-de-belgen-echt-in-2026?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23076042/TIGGO7ICE_banner-1600x900.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chery komt naar België: wat mag je verwachten van dit Chinese merk?]]></title><description><![CDATA[Chery zet eindelijk voet aan wal in België en niet zonder ambitie. Terwijl de andere merken van de groep, Omoda en Jaecoo, vooral inzetten op een stedelijke uitstraling of een avontuurlijk imago, kiest Chery resoluut voor gezinnen. Maar of dat volstaat om te scoren in een slabakkende automarkt, valt nog af te wachten.]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42563_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/chery-komt-naar-belgie-wat-mag-je-verwachten-van-dit-chinese-merk?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22804662/P90617874_highRes_bmw-group-plant-debr.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Zijn elektrische auto’s op 5 jaar tijd echt 18% goedkoper geworden?]]></title><description><![CDATA[Volgens een nieuwe studie kost een elektrische auto vandaag gemiddeld 53.000 euro, tegenover 37.000 euro vijf jaar geleden. Op het eerste gezicht lijkt elektrisch rijden dus fors duurder te zijn geworden. Toch trekken de onderzoekers net de tegenovergestelde conclusie: rekening houdend met de technologische vooruitgang zijn elektrische auto's vandaag aanzienlijk goedkoper dan in 2020.]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42542_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/zijn-elektrische-autos-op-5-jaar-tijd-echt-18-procent-goedkoper-geworden?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22646618/SV8_7516.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Belgische automarkt: is de crisis voorbij na de eerste helft van 2026?]]></title><description><![CDATA[2026 is een bijzonder jaar voor de Belgische automarkt. De cijfers van FEBIAC en TRAXIO tonen een terugval van de aankopen door bedrijven, een opmars van de particuliere kopers en elektrische auto’s die steeds meer terrein winnen. Met andere woorden: het Belgische autolandschap lijkt grondig te veranderen. Maar is dat ook echt zo?]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42500_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/belgische-automarkt-is-de-crisis-voorbij-na-de-eerste-helft-van-2026?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22478588/74057.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Vlaanderen, Brussel, Wallonië: waar hebben gezinnen de meeste auto’s?]]></title><description><![CDATA[Vlaanderen en Wallonië scoren bijna gelijk als het gaat om het aantal auto’s per gezin. Brussel speelt dan weer in een heel andere categorie. En wat als de echte scheidingslijn niet langer regionaal is?]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42463_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/vlaanderen-brussel-wallonie-waar-hebben-gezinnen-de-meeste-autos?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22470049/murat-ts-IvV6InbRep8-unsplash.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Brandstoftekort in Rusland: hoe China profiteert om zijn elektrische auto’s te verkopen]]></title><description><![CDATA[Het klinkt bijna absurd: Rusland, een van de grootste olieproducenten ter wereld, kampt op zijn eigen grondgebied met een benzinetekort. In die context storten automobilisten zich massaal op elektrische auto’s. Wie plukt daar de vruchten van?]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42462_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/brandstoftekort-in-rusland-hoe-china-profiteert-om-zijn-elektrische-autos-te-verkopen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22196910/P90645846_highRes_the-new-bmw-i3-50-xd.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Bedrijfswagens: SUV blijft populairste keuze in België, maar voor hoelang nog?]]></title><description><![CDATA[De Belgische markt voor bedrijfswagens schakelt razendsnel over op elektrische aandrijving. Maar liefst 94,4% van de bestellingen bestaat uit volledig elektrische auto’s, terwijl slechts één op de 333 nog een diesel betreft. Maar welke modellen zijn het populairst?]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42393_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/bedrijfswagens-suv-blijft-populairste-keuze-in-belgie-maar-voor-hoelang-nog?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22167009/EREV-Zeekr-Salon-van-Peking.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dit Chinese merk zegt dat Europeanen klaar zijn voor range extenders, maar Westerse merken twijfelen]]></title><description><![CDATA[BMW probeerde het met de i3. Opel met de Ampera en Nissan heeft nog steeds de e-Power in zijn brochure staan. Toch kon de range extender nooit het verhoopte succes in Europa boeken. China loopt er wel warm voor en een van hun merken wil nu ook twee versies bij ons aanbieden. Want we zijn er zogezegd klaar voor. O ja?]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">42390_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/dit-chinese-merk-zegt-dat-europeanen-klaar-zijn-voor-range-extenders-maar-westerse-merken-twijfelen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22149966/MIV_6726.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Belgische automarkt 2026: minder nieuwe auto’s, tweedehands houdt stand]]></title><description><![CDATA[In de eerste helft van 2026 werden 230.681 nieuwe auto’s ingeschreven tegenover 360.346 tweedehandswagens. De markt voor nieuwe auto’s blijft dus terrein verliezen, terwijl de tweedehandsmarkt standhoudt. Eén constante: de elektrische auto groeit in beide segmenten. Maar waarom wordt de kloof steeds groter?]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42380_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/belgische-automarkt-2026-minder-nieuwe-autos-tweedehands-houdt-stand?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22053126/TRC-13.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Welke nieuwe auto kun je in België nog kopen met 357 euro per maand?]]></title><description><![CDATA[Bijna alle Belgen zeggen hetzelfde: autorijden wordt almaar duurder. Een Europese enquête heeft die kosten nu nauwkeurig in kaart gebracht. Ze toont bovendien grote verschillen tussen de regio’s.]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42374_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/welke-nieuwe-auto-kun-je-in-belgie-nog-kopen-met-357-euro-per-maand?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21916422/diesel-porsche.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom worden nog altijd tweedehands diesels gekocht in Brussel, ondanks de strengste LEZ van het land?]]></title><description><![CDATA[In Brussel is de tweedehands diesel nog goed voor amper 14% van de markt, tegenover 23% in de rest van het land. De strengste lage-emissiezone van België lijkt dus haar effect te hebben, en toch worden er nog altijd diesels verkocht. Maar wie koopt vandaag nog een diesel in Brussel, en vooral: waarom?]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42326_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/waarom-worden-nog-altijd-tweedehands-diesels-gekocht-in-brussel-ondanks-de-strengste-lez-van-het-land?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21907035/Noodrem-AEB-gocar-3.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dit verandert er aan je volgende auto: verplichte noodrem voor fietsers en voetgangers]]></title><description><![CDATA[De noodremfunctie waarbij de auto een risicovolle situatie herkent en zelf in de remmen gaat, is ondertussen genoegzaam bekend. Maar vanaf 7 juli wordt het bereik uitgebreid en grijpt deze ‘digitale rij-instructeur’ vaker in dan ooit. Maar we tippen ook een verborgen noodremfunctie in je auto die je nog niet kent.]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Verkeersveiligheid</category><guid isPermaLink="false">42321_nl_veiligheid</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/veiligheid/dit-verandert-er-aan-je-volgende-auto-verplichte-noodrem-voor-fietsers-en-voetgangers?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21864332/Waarom-Polestar-verbannen-wordt-in-Amerika-en-Volvo-niet-Google.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom Polestar verbannen wordt in Amerika en Volvo niet]]></title><description><![CDATA[Polestar en Volvo zijn als broer en zus. De moedermaatschappij van beide bedrijven is in beide gevallen het Chinese Geely. Beide merken produceren in de VS, maar toch mag Polestar daar niet langer worden verkocht. Waarom is de een té Chinees en de andere niet?]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42306_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/waarom-polestar-verbannen-wordt-in-amerika-en-volvo-niet?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21773833/Millions_of_pensioners_will_be_left_‘Un’appy’_as_Pay-By-Phone_parking_gathers_pace.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Moderne auto’s passen amper nog in een parkeervak en dat gaat extra kosten]]></title><description><![CDATA[Dat auto’s steeds groter worden is natuurlijk geen geheim. De SUV-trend, de steeds grotere nadruk op veiligheid en de gesel van batterijen blaast de bmi van onze vierwielers op. Volgens een nieuwe studie van milieuorganisatie Transport & Environment (T&E) staat bijna 15 procent van de parkeerplaatsen langs de straat op het spel.]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 09:30:00 +0200</pubDate><category>Mobiliteit</category><guid isPermaLink="false">42282_nl_mobiliteit</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/mobiliteit/moderne-autos-passen-amper-nog-in-een-parkeervak-en-dat-gaat-extra-kosten?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21729260/Mercedes-LFP-CLA-200-gocar.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom Mercedes wel goedkope batterijen durft aan te bieden en BMW en Audi niet]]></title><description><![CDATA[Terwijl BMW en Audi terughoudend blijven, is Mercedes is het enige Duitse premiummerk dat in Europa LFP-batterijen aanbiedt. Alhoewel het imago van een budgetbatterij twijfel oproept door de luxeaanpak van deze merken, lijkt het geen klanten in de gordijnen te jagen. Wel integendeel. Het begin van een trend?]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Elektrisch</category><guid isPermaLink="false">42269_nl_elektrisch</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/waarom-mercedes-wel-goedkope-batterijen-durft-aan-te-bieden-en-bmw-en-audi-niet?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21600707/EU-tarieven-China-plug-in-hybrid-PHEV-opener.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[EU trekt deur dicht voor goedkope Chinese plug-inhybrides: het einde van de opmars?]]></title><description><![CDATA[De Europese Commissie bereidt nieuwe importheffingen voor op Chinese plug-inhybrides. Waar BYD en MG de afgelopen maanden ongestoord konden scoren met PHEV's, komt daar straks wellicht een einde aan. Vraag is of de maatregel nog op tijd komt om de Chinese opmars af te remmen.]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">42231_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/eu-trekt-deur-dicht-voor-goedkope-chinese-plug-inhybrides-het-einde-van-de-opmars?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21240347/33587.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Tweedehandsmarkt: Belgen kiezen voor goedkopere auto’s, niet voor oudere modellen]]></title><description><![CDATA[De Belgische tweedehandsautomarkt kreeg in mei 2026 een klap van 10%. Dat voedde al snel de gedachte dat Belgen steeds vaker naar oudere auto’s grijpen. Uit een analyse van 175.869 actieve advertenties door Gocar Data blijkt echter dat de werkelijkheid een stuk genuanceerder ligt.]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42156_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/tweedehandsmarkt-belgen-kiezen-voor-goedkopere-autos-niet-voor-oudere-modellen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21089185/New_Electric_Ford_Explorer_Set_to_Charge_Around_The_Globe_with_Record-Breaking_Adventurer_Lexie_Alford.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Aankooppremies maken auto's net duurder, blijkt uit onderzoek]]></title><description><![CDATA[Het lijkt een contradictie, maar uit onderzoek blijkt dat aankoopsubsidies op elektrische auto’s een on-gunstig neveneffect hebben. Fabrikanten maken hun auto’s wat duurder, waardoor het voordeel naar henzelf gaat in de plaats van naar de consument.]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42122_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/aankooppremies-maken-autos-net-duurder-blijkt-uit-onderzoek?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
