<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Economie - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Economie.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/economie" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24229891/chinese-opmars-1.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chinese opmars in Europa: welke traditionele merken verliezen het meest?]]></title><description><![CDATA[De komst van Chinese automerken heeft de Europese automarkt de jongste jaren grondig hertekend. Merken als BYD en Leapmotor noteren een stevige groei. Maar die opmars gaat ten koste van het marktaandeel van meer traditionele automerken.]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42684_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/chinese-opmars-in-europa-welke-traditionele-merken-verliezen-het-meest?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23507128/nif_02.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom eeuwige rivalen Honda en Nissan verplicht zijn om naar elkaar toe te groeien]]></title><description><![CDATA[Je zou denken dat de breuk definitief was. Een jaar geleden begroeven Honda en Nissan hun fusieplannen omdat ze het niet eens raakten. Toch weerhoudt dat hen er niet van om opnieuw samen te werken. Niet om groter te worden, maar om stand te houden tegenover de Chinese concurrentie.]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42617_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/waarom-eeuwige-rivalen-honda-en-nissan-verplicht-zijn-om-naar-elkaar-toe-te-groeien?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23370699/Dacia-Striker-Hybrid-155-copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Twintig jaar na de Logan: maakt Dacia ook de elektrische auto betaalbaar?]]></title><description><![CDATA[In 2005 was een sedan van 7.500 euro voldoende om een volledige markt door elkaar te schudden. Twintig jaar later is Dacia zijn prijsvoordeel grotendeels kwijt en zitten de Chinese merken de constructeur op de hielen op zijn eigen terrein: dat van de scherp geprijsde auto’s. De Roemeense constructeur moet reageren en plant vier elektrische modellen tegen 2030. Kan het mirakel van twintig jaar geleden zich herhalen?]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42585_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/twintig-jaar-na-de-logan-maakt-dacia-ook-de-elektrische-auto-betaalbaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23115141/Battery-production---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Peking belast batterijen: worden elektrische auto’s binnenkort duurder?]]></title><description><![CDATA[Peking voert vanaf september 2026 een belasting van 2% in op lithium-ionbatterijen. Een beslissing met veel grotere gevolgen dan je zou denken, want CATL levert ook aan Tesla, BMW, Mercedes en Volkswagen.]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42579_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/peking-belast-batterijen-worden-elektrische-autos-binnenkort-duurder?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23375882/225069.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Vier nieuwe auto's per dag: is de Chinese automarkt helemaal doorgeslagen?]]></title><description><![CDATA[Op de grootste automarkt ter wereld verschijnen elke dag bijna vier nieuwe modellen. Een indrukwekkende industriële prestatie, maar voor de consument wordt het almaar moeilijker om de juiste keuze te maken. Wie vandaag een auto op het oog heeft, vraagt zich af of die volgende maand al niet achterhaald is. De auto dreigt zo het slachtoffer te worden van dezelfde logica als fast fashion.]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42583_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/vier-nieuwe-autos-per-dag-is-de-chinese-automarkt-helemaal-doorgeslagen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23572867/BMW-X1-U11-Produktion-Werk-Regensburg-09.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[BMW schrapt 8.000 banen: de fabrieken blijven buiten schot, maar wie betaalt de prijs?]]></title><description><![CDATA[Lange tijd leek BMW het luxemerk dat de crisis moeiteloos doorstond, onder meer dankzij zijn nieuwe generatie elektrische modellen onder de noemer ‘Neue Klasse’. Maar nu sluit ook BMW zich aan bij de groeiende lijst van Duitse bedrijven die ingrijpend herstructureren. Dit zijn de gevolgen.]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42614_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/bmw-schrapt-8000-banen-de-fabrieken-blijven-buiten-schot-maar-wie-betaalt-de-prijs?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23432074/5_GigafactoryTexas_01.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[De opmerkelijke comeback van Tesla]]></title><description><![CDATA[Een jaar na het einde van de korte en controversiële politieke loopbaan van topman Elon Musk, die Tesla heel wat klanten kostte, is de Amerikaanse autobouwer weer helemaal terug. In juni was de Mo-del Y zelfs weer bijna de meest gekochte auto van Europa.]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42587_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/de-opmerkelijke-comeback-van-tesla?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23072528/PEUGEOT_PureTech_three-cylinder_petrol_engine.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Stellantis sluit de Noord-Franse motorenfabriek die de vermaledijde Puretech-blokken bouwde]]></title><description><![CDATA[Alweer een fabriekssluiting in de Europese autosector. In Douvrin, ten zuiden van Rijsel, doet Stellantis binnenkort het licht uit in een fabriek voor verbrandingsmotoren die begin deze eeuw nog 6.000 mensen te-werkstelde.]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42553_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/stellantis-sluit-de-noord-franse-motorenfabriek-die-de-vermaledijde-puretech-blokken-bouwde?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23076042/TIGGO7ICE_banner-1600x900.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chery komt naar België: wat mag je verwachten van dit Chinese merk?]]></title><description><![CDATA[Chery zet eindelijk voet aan wal in België en niet zonder ambitie. Terwijl de andere merken van de groep, Omoda en Jaecoo, vooral inzetten op een stedelijke uitstraling of een avontuurlijk imago, kiest Chery resoluut voor gezinnen. Maar of dat volstaat om te scoren in een slabakkende automarkt, valt nog af te wachten.]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42563_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/chery-komt-naar-belgie-wat-mag-je-verwachten-van-dit-chinese-merk?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22804662/P90617874_highRes_bmw-group-plant-debr.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Zijn elektrische auto’s op 5 jaar tijd echt 18% goedkoper geworden?]]></title><description><![CDATA[Volgens een nieuwe studie kost een elektrische auto vandaag gemiddeld 53.000 euro, tegenover 37.000 euro vijf jaar geleden. Op het eerste gezicht lijkt elektrisch rijden dus fors duurder te zijn geworden. Toch trekken de onderzoekers net de tegenovergestelde conclusie: rekening houdend met de technologische vooruitgang zijn elektrische auto's vandaag aanzienlijk goedkoper dan in 2020.]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42542_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/zijn-elektrische-autos-op-5-jaar-tijd-echt-18-procent-goedkoper-geworden?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22854847/ampnet_photo_20230118_218916.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Fords Europese productie-apparaat wordt steeds kleiner, nu het deel van Spaanse fabriek aan China verkoopt]]></title><description><![CDATA[Ford was ooit een van de grote autobouwers in Europa, maar bouwt zijn productie-apparaat stelselmatig af. Een deel van haar Spaanse fabriek verkoopt het nu aan de Chinese autobouwer Geely.]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42543_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/fords-europese-productie-apparaat-wordt-steeds-kleiner-nu-het-deel-van-spaanse-fabriek-aan-china-verkoopt?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22814274/screen.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Binnenkort gedaan met gratis radio in de auto? België verzet zich, maar...]]></title><description><![CDATA[Sommige nieuwe auto’s rollen vandaag al zonder radio-ontvanger van de band. Luisteren kan alleen nog via de smartphone of de ingebouwde dataverbinding. Het probleem is dat dit binnenkort weleens voor alle modellen zou kunnen gelden. Zal de klassieke autoradio uit onze auto’s verdwijnen?]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42544_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/binnenkort-gedaan-met-gratis-radio-in-de-auto-belgie-verzet-zich-maar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22611504/Eatron_Technologies_and_Syntiant_to_introduce_AI-powered_BMS-on-chip_solution.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Door de wereldwijde explosie van AI-gebruik kan je volgende auto duurder worden]]></title><description><![CDATA[Auto’s zitten dezer dagen tot de nok vol chips. En die worden op de groothandelsmarkt steeds schaarser nu AI-bedrijven reusachtige hoeveelheden opkopen om hun datacenters mee uit te rusten. Dat kan op-nieuw voor prijsstijgingen zorgen op de automarkt.]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42481_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/door-de-wereldwijde-explosie-van-ai-gebruik-kan-je-volgende-auto-duurder-worden?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22524829/6386512893249031046798452.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chinese auto’s: waarom blijft het prijsverschil ondanks de invoerheffingen zo groot? ]]></title><description><![CDATA[Twee jaar na hun invoering leveren de Europese extra invoerheffingen op Chinese elektrische auto’s een gemengd resultaat op: de invoervolumes zijn gedaald, maar de prijzen zijn nauwelijks veranderd. Een rapport van T&E legt die paradox bloot, tot ergernis van Brussel.]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42493_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/chinese-autos-waarom-blijft-het-prijsverschil-ondanks-de-invoerheffingen-zo-groot?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22611998/91399367_151743286318230_9055285231845638144_n.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Hongaarse ex-minister die subsidies regelde voor BYD wordt beloond met een job bij de Chinese autobouwer]]></title><description><![CDATA[BYD haalt zijn neus niet op voor een staaltje draaideurpolitiek, welintegendeel. Een oud-minister uit de voormalige regering-Orbán krijgt een baan bij de Chinese autobouwer, voor wie hij eerder in zijn func-tie via subsidies het pad effende om in Hongarije fabrieken te bouwen.]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Politiek</category><guid isPermaLink="false">42483_nl_politiek</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/politiek/hongaarse-ex-minister-die-subsidies-regelde-voor-byd-wordt-beloond-met-een-job-bij-de-chinese-autobouwer?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22594806/volvo.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Protocolakkoord voor Gentse fabriek: is de toekomst van Volvo eindelijk verzekerd?]]></title><description><![CDATA[Volvo Cars heeft een protocolakkoord ondertekend met België en is tevreden met de subsidies van 119 miljoen euro die Vlaanderen op tafel legt. De groep bekijkt nu de mogelijkheid om de fabriek in Gent open te stellen voor andere merken binnen de Geely-groep. Dat is een eerste stap vooruit, maar volstaat die ook om de toekomst van de site veilig te stellen?]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:01:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42476_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/protocolakkoord-gentse-volvo-fabriek?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22518152/DB2025FA00024_large.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[De Volkswagen-groep gaat stevig snoeien in zijn modelaanbod]]></title><description><![CDATA[In Wolfsburg is de zomer extra heet, met zware onderhandelingen over nog maar eens een sanerings-operatie bij de Volkswagen-groep. Om de kosten verder te drukken zullen bij de verschillende submer-ken meerdere modellen verdwijnen.]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42458_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/de-volkswagen-groep-gaat-stevig-snoeien-in-zijn-modelaanbod?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22476731/clanky-139828-Foto-Jaromir-Soukup-autickar-cz.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Stellantis wekt een verdwenen Italiaans merk weer tot leven]]></title><description><![CDATA[Autobianchi komt terug, zij het voor even. De verdwenen Italiaanse merknaam wordt om een wel heel opmerkelijke reden weer tot leven gewekt.]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42444_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/stellantis-wekt-een-verdwenen-italiaans-merk-weer-tot-leven?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22204415/2025_BYD_NAMUR_Lowdef_001.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[“Verzet is zinloos”: BYD waarschuwt Europese automerken]]></title><description><![CDATA[Alfredo Altavilla, voormalig topman van Fiat Chrysler en vandaag speciaal adviseur van BYD voor Europa, sprak op de Reuters Automotive Europe Conference in Frankfurt. Hij richtte zich met een duidelijke waarschuwing tot de Europese auto-industrie: verzet heeft volgens hem geen zin meer. Heeft hij een punt?]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42400_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/verzet-is-zinloos-byd-waarschuwt-europese-automerken?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22312840/Taycan-productie-gocar.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Bijna 40 procent van alle Porsche-werknemers verdient meer dan 100.000 euro per jaar]]></title><description><![CDATA[Geen enkel ander merk kan deze loonlast voorleggen. Bijna veertig procent van de Porsche-medewerkers wacht jaarlijks meer dan 100.000 euro bruto op de loonstrook. De erfenis dateert uit de tijd dat het merk het meest winstgevende ter wereld was, maar nu het profijt als sneeuw voor de zon is verdwenen, is het nog maar de vraag of deze salarissen zullen standhouden. ]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42419_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/bijna-40-procent-van-alle-porsche-werknemers-verdient-meer-dan-100000-euro-per-jaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
