<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Economie - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Economie.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/economie" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/25159007/Arnaud-Belloni.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Renault-manager moet als nieuwe baas Fiat uit het slop trekken]]></title><description><![CDATA[Van Twingo naar Turijn: Stellantis heeft Arnaud Belloni van bij Renault weggekaapt om het roer over Fiat, Abarth en Lancia te nemen. De marketingman die ook retrogerief als de Renault 4 en 5 op de productieband mikte, moet nu het zwaarst getroffen merk van het concern redden. ]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>People</category><guid isPermaLink="false">42870_nl_people</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/people/renault-manager-moet-als-nieuwe-baas-fiat-uit-het-slop-trekken?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/25126566/BYD-Racco-kei-car-1.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Goedkoop, van goede komaf, maar hoekig: kan de mini-BYD Europa verleiden?]]></title><description><![CDATA[BYD werkt aan een kleine elektrische stadsauto voor Europa. Vanaf 2028 zou hij in de Hongaarse fabriek in Szeged van de band rollen. De Chinese constructeur heeft uiteraard de middelen en technologie om de heroplevende markt van kleine elektrische stadsauto's op te schudden. Alleen is deze mini-BYD afgeleid van een Japanse kei car met een uitgesproken hoekig design. En daar is de Europese koper nooit echt voor gevallen.]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Toekomstige modellen</category><guid isPermaLink="false">42868_nl_toekomstige-modellen</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/toekomstige-modellen/goedkoop-van-goede-komaf-maar-hoekig-kan-de-mini-byd-europa-verleiden?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24946007/DB2022AU00201_web_1600.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom produceert Volkswagen 500.000 auto’s die niemand koopt?]]></title><description><![CDATA[Elk jaar rollen er een half miljoen auto’s uit de Europese fabrieken van de Volkswagen-groep zonder dat er meteen een koper voor is. In zijn ambitie om de grootste autoconstructeur ter wereld te blijven, heeft de Duitse gigant uiteindelijk meer fabrieken gebouwd dan nodig. Vandaag kosten die halflege productielijnen meer dan ze opbrengen. Dat baart de vakbonden zorgen, die vrezen voor een ongeziene sociale kaalslag.]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42838_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/waarom-produceert-volkswagen-500000-autos-die-niemand-koopt?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24895264/760.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Deze Belgische chips gaan binnenkort de auto’s van BYD aansturen]]></title><description><![CDATA[Melexis, een Belgisch bedrijf met zijn thuisbasis in Ieper, gaat zijn chips rechtstreeks leveren aan BYD, de grootste fabrikant ter wereld van elektrische auto’s. Dat is opvallend, want China heeft de voorbije jaren sterk ingezet op een eigen halfgeleiderindustrie. Wat is er dan veranderd?]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42829_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/deze-belgische-chips-gaan-binnenkort-de-autos-van-byd-aansturen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24799161/ca-2080.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[1,5 miljoen Chinese auto's in Europa: nemen ze de markt over?]]></title><description><![CDATA[Tegen 2035 zouden elk jaar anderhalf miljoen Chinese auto's uit Europese fabrieken rollen. Een indrukwekkend cijfer dat meteen de vraag oproept of Chinese merken onze markt straks echt gaan domineren. Alleen hoeft een Spaanse fabriek haar auto's helemaal niet in Europa te verkopen. Ze kan er ook iets heel anders mee doen…]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42807_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/15-miljoen-chinese-autos-in-europa-nemen-ze-de-markt-over?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24771205/Xpeng_Dealership.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dealers klagen: Chinese merken zijn slechte betalers ]]></title><description><![CDATA[De opmars van nieuwe merken brengt nieuwe gewoontes met zich mee. Maar dealers van Chinese merken trekken aan de alarmbel en klagen over wanbetalingen en erg lange betaaltermijnen. Toch blijkt het eerder een algemene tactiek dan een lokaal verschijnsel te zijn. Schieten de Chinezen in hun eigen voet?]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42791_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/dealers-klagen-chinese-merken-zijn-slechte-betalers?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24591735/BMW-opener.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[  BMW haalt de hakbijl boven: welke modellen verdwijnen er?]]></title><description><![CDATA[BMW snoeit onverbiddelijk in zijn modellenfamilie vanwege een wereldwijd kostenbesparingsprogramma. Het zijn vooral nichemodellen die naar de uitgang worden verwezen.]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42763_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/bmw-haalt-de-hakbijl-boven-welke-modellen-verdwijnen-er?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24576330/294349_1_5.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Volvo schudt bedrijfstop door elkaar: fabrieksdirecteur Gent vertrekt]]></title><description><![CDATA[Iets meer dan een half jaar stond de Zweed Magnus Nilsson aan het hoofd van Volvo Car Gent. De fabriek in de Oost-Vlaamse havenstad, die geplaagd wordt door onzekerheid, moet op zoek naar een vervanger. Wat is er aan de hand?]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>People</category><guid isPermaLink="false">42760_nl_people</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/people/volvo-schudt-bedrijfstop-door-elkaar-fabrieksdirecteur-gent-vertrekt?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24476976/Volkswagen’s_main_plant_in_Wolfsburg_.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Bloedbad in Duitse autosector: al 42.300 banen verloren in één jaar]]></title><description><![CDATA[Het aantal werknemers in de Duits auto-industrie is teruggevallen naar zijn laagste peil in meer dan twintig jaar. Op één jaar tijd werden er 42.300 jobs geschrapt. En de grote saneringsprogramma’s moeten zich nog voltrekken. Toch verliest de grootmacht zijn werkzekerheid niet zomaar aan de elektrificatie.]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42740_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/bloedbad-in-duitse-autosector-al-42300-banen-verloren-in-een-jaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24485330/Iranoorlog-opener.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[  Iranoorlog maakt niet alleen de olie maar ook je volgende auto duurder]]></title><description><![CDATA[De oorlog in Iran duurt al meer dan een half jaar en dat voelt de automobilist. Niet alleen aan de pomp, waar diesel in België de 2 euro per liter passeerde, maar ook in de showroom. Meerdere autofabrikanten waarschuwen dat de materiaalkosten door het dak gaan. En wie krijgt de rekening gepresenteerd? De consument.]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42742_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/iranoorlog-maakt-niet-alleen-de-olie-maar-ook-je-volgende-auto-duurder?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24427128/VW-group-opener.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Volkswagengroep schrapt in zijn modellenaanbod: de helft verdwijnt]]></title><description><![CDATA[De Volkswagen Group gaat een drastische ingreep in zijn portfolio doorvoeren. Tegen 2030 verdwijnt tot de helft van alle modellen binnen het concern. Het Duitse autoconcern wil zo de complexiteit drastisch verminderen en kapitaal vrijmaken voor innovatie. Welke modellen lopen het grootste risico tegen de bijl aan te lopen?]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42723_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/volkswagengroep-schrapt-in-zijn-modellenaanbod-de-helft-verdwijnt?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24476075/Roma_China.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[In 2030 rijdt een op de drie in een Chinese auto]]></title><description><![CDATA[Terwijl ze in hun thuismarkt lood in de wielen hebben, boomt de verkoop van Chinese auto’s op ons continent als nooit tevoren. Afhankelijk van welke aandrijflijn je kiest, voorspelt een nieuw rapport dat ze tegen 2030 20 tot 30% van de registraties achter hun naam zullen schrijven. Is de gele intocht nog te stoppen?]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42738_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/in-2030-rijdt-een-op-de-drie-in-een-chinese-auto?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24433471/Elon_Musk.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Tesla betaalt 65.000 euro per staker om langste vakbondsactie ooit te stoppen]]></title><description><![CDATA[Na meer dan duizend dagen staken gooit de Zweedse metaalvakbond IF Metall de handdoek in de ring. De gevraagde collectieve arbeidsovereenkomst heeft Tesla nochtans niet getekend. Integendeel, het merk heeft de resterende stakers anderhalf jaar loon betaald om op te stappen. “In geen honderd jaar meegemaakt”, zegt de vakbond.]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Buzz</category><guid isPermaLink="false">42724_nl_buzz</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/buzz/tesla-betaalt-65000-euro-per-staker-om-langste-vakbondsactie-ooit-te-stoppen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24444842/20250326-ghentex30sop-kdw040.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Geely gaat produceren in Europese Volvo-fabrieken: redding voor Gent? ]]></title><description><![CDATA[De kersverse baas van Geely laat er geen gras over groeien. Vlak na zijn aantreden bevestigde hij dat hij vanaf 2028 Chinese luxemodellen laat bouwen in Europese Volvo-fabrieken. Voor de onzekere site in Gent is dat een kans om de werkzekerheid veilig te stellen. Maar het is is het een garantie? De Chinese moeder kijkt ook naar Zweden, Slowakije en zelfs Spanje.]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42731_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/geely-gaat-produceren-in-europese-volvo-fabrieken-redding-voor-gent?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24327491/Porsche-xpeng-opener.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Porsche sluit deal met Chinezen zodat het langer benzinemotoren kan verkopen]]></title><description><![CDATA[Porsche stapt uit zijn overeenkomst met Volkswagen en kiest voor Xpeng. Niet dat het befaamde sportwagenmerk het moederschip verlaat, maar om de hernieuwde focus op verbrandingsmotoren op orde te krijgen, komen de groene kredieten van het Chinese merk een pak beter van pas. Het merk zou ook de stekker uit de Taycan trekken.]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42705_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/porsche-sluit-deal-met-chinezen-zodat-het-langer-benzinemotoren-kan-verkopen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24228832/volkswagen-id.-era-9x.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Volkswagen ID. Era 9X: de eerste China-SUV voor Europa?]]></title><description><![CDATA[Om de Chinese concurrentie het hoofd te bieden, overweegt Volkswagen om zijn aldaar ontwikkelde elektrische auto's naar Europa te brengen. Het Duitse merk startte daarom een haalbaarheidsstudie. Er zijn meerdere modellen die in aanmerking komen, maar deze 5,2 meter lange ID. Era 9X telt voorlopig als de meest concrete kandidaat. Maakt hij een kans?]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Nieuwe modellen</category><guid isPermaLink="false">42682_nl_nieuwe-auto</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/nieuwe-auto/volkswagen-id-era-9x-de-eerste-china-suv-voor-europa?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/24229891/chinese-opmars-1.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chinese opmars in Europa: welke traditionele merken verliezen het meest?]]></title><description><![CDATA[De komst van Chinese automerken heeft de Europese automarkt de jongste jaren grondig hertekend. Merken als BYD en Leapmotor noteren een stevige groei. Maar die opmars gaat ten koste van het marktaandeel van meer traditionele automerken.]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Automarkt</category><guid isPermaLink="false">42684_nl_auto-industrie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/chinese-opmars-in-europa-welke-traditionele-merken-verliezen-het-meest?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23507128/nif_02.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom eeuwige rivalen Honda en Nissan verplicht zijn om naar elkaar toe te groeien]]></title><description><![CDATA[Je zou denken dat de breuk definitief was. Een jaar geleden begroeven Honda en Nissan hun fusieplannen omdat ze het niet eens raakten. Toch weerhoudt dat hen er niet van om opnieuw samen te werken. Niet om groter te worden, maar om stand te houden tegenover de Chinese concurrentie.]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42617_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/waarom-eeuwige-rivalen-honda-en-nissan-verplicht-zijn-om-naar-elkaar-toe-te-groeien?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23370699/Dacia-Striker-Hybrid-155-copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Twintig jaar na de Logan: maakt Dacia ook de elektrische auto betaalbaar?]]></title><description><![CDATA[In 2005 was een sedan van 7.500 euro voldoende om een volledige markt door elkaar te schudden. Twintig jaar later is Dacia zijn prijsvoordeel grotendeels kwijt en zitten de Chinese merken de constructeur op de hielen op zijn eigen terrein: dat van de scherp geprijsde auto’s. De Roemeense constructeur moet reageren en plant vier elektrische modellen tegen 2030. Kan het mirakel van twintig jaar geleden zich herhalen?]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42585_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/twintig-jaar-na-de-logan-maakt-dacia-ook-de-elektrische-auto-betaalbaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/23115141/Battery-production---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Peking belast batterijen: worden elektrische auto’s binnenkort duurder?]]></title><description><![CDATA[Peking voert vanaf september 2026 een belasting van 2% in op lithium-ionbatterijen. Een beslissing met veel grotere gevolgen dan je zou denken, want CATL levert ook aan Tesla, BMW, Mercedes en Volkswagen.]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42579_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/peking-belast-batterijen-worden-elektrische-autos-binnenkort-duurder?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
