<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Economie - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Economie.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/economie" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22611504/Eatron_Technologies_and_Syntiant_to_introduce_AI-powered_BMS-on-chip_solution.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Door de wereldwijde explosie van AI-gebruik kan je volgende auto duurder worden]]></title><description><![CDATA[Auto’s zitten dezer dagen tot de nok vol chips. En die worden op de groothandelsmarkt steeds schaarser nu AI-bedrijven reusachtige hoeveelheden opkopen om hun datacenters mee uit te rusten. Dat kan op-nieuw voor prijsstijgingen zorgen op de automarkt.]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42481_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/door-de-wereldwijde-explosie-van-ai-gebruik-kan-je-volgende-auto-duurder-worden?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22524829/6386512893249031046798452.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Chinese auto’s: waarom blijft het prijsverschil ondanks de invoerheffingen zo groot? ]]></title><description><![CDATA[Twee jaar na hun invoering leveren de Europese extra invoerheffingen op Chinese elektrische auto’s een gemengd resultaat op: de invoervolumes zijn gedaald, maar de prijzen zijn nauwelijks veranderd. Een rapport van T&E legt die paradox bloot, tot ergernis van Brussel.]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42493_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/chinese-autos-waarom-blijft-het-prijsverschil-ondanks-de-invoerheffingen-zo-groot?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22611998/91399367_151743286318230_9055285231845638144_n.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Hongaarse ex-minister die subsidies regelde voor BYD wordt beloond met een job bij de Chinese autobouwer]]></title><description><![CDATA[BYD haalt zijn neus niet op voor een staaltje draaideurpolitiek, welintegendeel. Een oud-minister uit de voormalige regering-Orbán krijgt een baan bij de Chinese autobouwer, voor wie hij eerder in zijn func-tie via subsidies het pad effende om in Hongarije fabrieken te bouwen.]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Politiek</category><guid isPermaLink="false">42483_nl_politiek</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/politiek/hongaarse-ex-minister-die-subsidies-regelde-voor-byd-wordt-beloond-met-een-job-bij-de-chinese-autobouwer?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22594806/volvo.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Protocolakkoord voor Gentse fabriek: is de toekomst van Volvo eindelijk verzekerd?]]></title><description><![CDATA[Volvo Cars heeft een protocolakkoord ondertekend met België en is tevreden met de subsidies van 119 miljoen euro die Vlaanderen op tafel legt. De groep bekijkt nu de mogelijkheid om de fabriek in Gent open te stellen voor andere merken binnen de Geely-groep. Dat is een eerste stap vooruit, maar volstaat die ook om de toekomst van de site veilig te stellen?]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:01:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42476_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/protocolakkoord-gentse-volvo-fabriek?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22518152/DB2025FA00024_large.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[De Volkswagen-groep gaat stevig snoeien in zijn modelaanbod]]></title><description><![CDATA[In Wolfsburg is de zomer extra heet, met zware onderhandelingen over nog maar eens een sanerings-operatie bij de Volkswagen-groep. Om de kosten verder te drukken zullen bij de verschillende submer-ken meerdere modellen verdwijnen.]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42458_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/de-volkswagen-groep-gaat-stevig-snoeien-in-zijn-modelaanbod?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22476731/clanky-139828-Foto-Jaromir-Soukup-autickar-cz.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Stellantis wekt een verdwenen Italiaans merk weer tot leven]]></title><description><![CDATA[Autobianchi komt terug, zij het voor even. De verdwenen Italiaanse merknaam wordt om een wel heel opmerkelijke reden weer tot leven gewekt.]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42444_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/stellantis-wekt-een-verdwenen-italiaans-merk-weer-tot-leven?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22204415/2025_BYD_NAMUR_Lowdef_001.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[“Verzet is zinloos”: BYD waarschuwt Europese automerken]]></title><description><![CDATA[Alfredo Altavilla, voormalig topman van Fiat Chrysler en vandaag speciaal adviseur van BYD voor Europa, sprak op de Reuters Automotive Europe Conference in Frankfurt. Hij richtte zich met een duidelijke waarschuwing tot de Europese auto-industrie: verzet heeft volgens hem geen zin meer. Heeft hij een punt?]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42400_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/verzet-is-zinloos-byd-waarschuwt-europese-automerken?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22312840/Taycan-productie-gocar.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Bijna 40 procent van alle Porsche-werknemers verdient meer dan 100.000 euro per jaar]]></title><description><![CDATA[Geen enkel ander merk kan deze loonlast voorleggen. Bijna veertig procent van de Porsche-medewerkers wacht jaarlijks meer dan 100.000 euro bruto op de loonstrook. De erfenis dateert uit de tijd dat het merk het meest winstgevende ter wereld was, maar nu het profijt als sneeuw voor de zon is verdwenen, is het nog maar de vraag of deze salarissen zullen standhouden. ]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42419_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/bijna-40-procent-van-alle-porsche-werknemers-verdient-meer-dan-100000-euro-per-jaar?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21977670/Toyota-GR_Supra_iMT-2022-1280-57c4d7aa9728145caf14d41c7229e4be8b.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Houdt rijden met een handgeschakelde versnellingsbak je hersenen scherp?]]></title><description><![CDATA[Comfort heeft een prijs, maar niet noodzakelijk de prijs die je verwacht. Volgens een gerenommeerde Japanse onderzoeker houdt zelf schakelen je hersenen alert. Echt waar?]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42355_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/houdt-rijden-met-een-handgeschakelde-versnellingsbak-je-hersenen-scherp?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/22039539/Ford-en-AI-3.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Artificiële intelligentie blijkt geen wondermiddel, Ford roept ingenieurs van vlees en bloed terug]]></title><description><![CDATA[Zoals veel autobedrijven was Ford begonnen met de vervanging van zijn ervaren kwaliteitsinspecteurs door kunstmatige intelligentie. Maar de slimme computers faalden. Het merk riep daarom meer dan driehonderd veteranen terug om de broekriem van de kwaliteitscontrole op te trekken.]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 11:30:00 +0200</pubDate><category>Innovatie</category><guid isPermaLink="false">42358_nl_nieuwe-technologie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/nieuwe-technologie/artificiele-intelligentie-blijkt-geen-wondermiddel-ford-roept-ingenieurs-van-vlees-en-bloed-terug?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21864332/Waarom-Polestar-verbannen-wordt-in-Amerika-en-Volvo-niet-Google.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom Polestar verbannen wordt in Amerika en Volvo niet]]></title><description><![CDATA[Polestar en Volvo zijn als broer en zus. De moedermaatschappij van beide bedrijven is in beide gevallen het Chinese Geely. Beide merken produceren in de VS, maar toch mag Polestar daar niet langer worden verkocht. Waarom is de een té Chinees en de andere niet?]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42306_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/waarom-polestar-verbannen-wordt-in-amerika-en-volvo-niet?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21780668/6b1733cc0d6b44ee106c820700ffbd9a-t.jpg---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Tweede R&D-centrum in China voor Renault: heeft auto-ontwikkeling in Europa nog een toekomst?]]></title><description><![CDATA[Na het succes van de Twingo E-Tech, die met de steun van Chinese partners in amper 21 maanden werd ontwikkeld, opent Renault een tweede R&D-centrum in China. De boodschap is duidelijk: de herstructureringen beperken zich niet langer tot de fabrieken. Ook ingenieurs, een beroepsgroep die jarenlang buiten schot bleef, komen steeds nadrukkelijker in het vizier.]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42293_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/tweede-rd-centrum-in-china-voor-renault-heeft-auto-ontwikkeling-in-europa-nog-een-toekomst?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21776663/DB2025FA00023_medium.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Volkswagen schrapt 100.000 banen: een aardbeving die België niet zal sparen?]]></title><description><![CDATA[100.000 banen weg, vier fabrieken dicht en het merk Volkswagen losgekoppeld van de groep: Oliver Blume pakt uit met het meest ingrijpende plan in de 89-jarige geschiedenis van Volkswagen. In België had D’Ieteren daar al op geanticipeerd. Toch zal ook ons land de gevolgen voelen.]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 16:40:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42287_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/volkswagen-schrapt-100000-banen-een-aardbeving-die-belgie-niet-zal-sparen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21729260/Mercedes-LFP-CLA-200-gocar.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom Mercedes wel goedkope batterijen durft aan te bieden en BMW en Audi niet]]></title><description><![CDATA[Terwijl BMW en Audi terughoudend blijven, is Mercedes is het enige Duitse premiummerk dat in Europa LFP-batterijen aanbiedt. Alhoewel het imago van een budgetbatterij twijfel oproept door de luxeaanpak van deze merken, lijkt het geen klanten in de gordijnen te jagen. Wel integendeel. Het begin van een trend?]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Elektrisch</category><guid isPermaLink="false">42269_nl_elektrisch</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/waarom-mercedes-wel-goedkope-batterijen-durft-aan-te-bieden-en-bmw-en-audi-niet?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21704628/Carlos_Ghosn_GT-R.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Aandeelhouders van Nissan willen Carlos Ghosn terug, hoewel hij nog altijd voortvluchtig is]]></title><description><![CDATA[Op de jaarlijkse algemene vergadering van Nissan in Yokohama liep de spanning hoog op. Alles passeerde de revue: moties van wantrouwen tegen CEO Ivan Espinosa, het vertrek van een invloedrijke bestuurder en zelfs een oproep om Carlos Ghosn opnieuw op te nemen in de raad van bestuur. Zit er nog iemand achter het stuur bij Nissan?]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 08:27:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42274_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/aandeelhouders-van-nissan-willen-carlos-ghosn-terug-hoewel-hij-nog-altijd-voortvluchtig-is?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21710835/330212_1920x1283.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Porsche gaat snoeien in zijn aanbod]]></title><description><![CDATA[Vele jaren lang stroomde het geld overvloedig binnen bij Porsche, maar anno 2026 oogt de wereld anders en moet de Stuttgartse fabrikant de broeksriem aanhalen. En besparingen zorgen ook voor een snoeibeurt in het aanbod.]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 10:15:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42262_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/porsche-gaat-snoeien-in-zijn-aanbod?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21627134/668937-smart_concepthashtag2_brand-event-beijing_product22-b65cc6-original-1776837120.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Smart #2: comeback van het jaar of risicovolle gok?]]></title><description><![CDATA[In 1998 hertekende Smart het concept van de stadsauto. Maar in 2024 trok het merk de stekker eruit na jaren van kolossael verliezen. Net toen het leek alsof het merk definitief had gekozen voor grotere SUV’s, keert het oorspronkelijke idee verrassend terug. Verstandig? Mercedes heeft in het verleden al miljarden opgehoest om dit concept overeind te houden.]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42244_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/smart-2-comeback-van-het-jaar-of-risicovolle-gok?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21342846/StellantisXFactorialSolidStateDevelopmentCar---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Stellantis test semi-vastestofbatterij van Factorial: 375 Wh/kg. Genoeg om China bij te benen?]]></title><description><![CDATA[Stellantis test voor het eerst een semi-vaste-stofbatterij van de Amerikaanse start-up Factorial op de openbare weg, in een Dodge Charger Daytona. Daarmee zet het concern een nieuwe stap in de race naar batterijen van de volgende generatie, waarin ook Toyota, Samsung en Mercedes hun kaarten op tafel leggen. Toch heeft geen enkele westerse speler die race voorlopig beslecht. China daarentegen ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42188_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/stellantis-test-semi-vastestofbatterij-van-factorial-375-whkg-genoeg-om-china-bij-te-benen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21481086/DB2025FA00019_web_1600.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[China dwingt Toyota en Volkswagen tot nieuw bedrijfsmodel]]></title><description><![CDATA[Toyota en Volkswagen zijn de twee grootste autobouwers ter wereld. Ze verkopen elk jaar miljoenen auto’s. Toch brachten hun topmannen deze week exact dezelfde boodschap: te veel modellen, te veel varianten, te veel complexiteit. Het resultaat? De marges smelten weg terwijl de verkochte volumes stijgen. Maar dat gaat veranderen.]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42215_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/china-dwingt-toyota-en-volkswagen-tot-nieuw-bedrijfsmodel?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/21433688/Maserati_GrecaleLuminaBlu_SpecialSeries.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Maserati zoekt een partner: komt die uit China?]]></title><description><![CDATA[Minder dan 8.000 geleverde auto’s in 2025 en een verlies van 198 miljoen euro: Maserati beleeft moeilijke tijden. Toch heeft Stellantis-topman Antonio Filosa in het Italiaanse parlement een reddingsplan voorgesteld. Dat moet steunen op twee nieuwe modellen én vooral op een industriële samenwerking met een externe partner. Kan dat Maserati weer op de rails krijgen?]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">42208_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/maserati-zoekt-een-partner-komt-die-uit-china?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
