<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Hybride - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Hybride.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/hybride" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18729802/2026041605550214---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Een plug-inhybride met een batterij van 80 kWh: is dat niet zinloos? ]]></title><description><![CDATA[Svolt, de batterijdochter van het Chinese Great Wall Motor, start met de massaproductie van de Fortress 2.0-batterij. Met een capaciteit van 80 kWh belooft die tot 400 kilometer elektrisch rijbereik en opladen in amper tien minuten. Gaat het om een nieuwe elektrische auto? Integendeel. Deze batterij is uitsluitend bedoeld voor plug-inhybrides. Ook voor Europa? ]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">41577_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/een-plug-inhybride-met-een-batterij-van-80-kwh-is-dat-niet-zinloos?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18336319/e7949fe68890e794b5e6b1a016_9e5a49ae8a792e5baa6e59bbee78987-1-2048x1150.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Komen klassieke hybrides uit China straks massaal en spotgoedkoop onze kant op?]]></title><description><![CDATA[Verrassend nieuws: Chinese autobouwers zetten opnieuw volop in op klassieke hybrides. Opmerkelijk, want lange tijd leek deze technologie ten dode opgeschreven door de opmars van de elektrische auto. Dat scenario blijkt vandaag minder vanzelfsprekend. Want wanneer China een nieuwe koers inslaat, volgt vaak de rest van de wereld vroeg of laat. Ook Europa dus.]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 06:00:00 +0200</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">41484_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/komen-klassieke-hybrides-uit-china-straks-massaal-en-spotgoedkoop-onze-kant-op?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/16106984/1613756953390---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Studie: zelfs opgeladen verbruiken plug-inhybrides tot 300% meer]]></title><description><![CDATA[Een studie op basis van bijna een miljoen plug-inhybrides in Europa toont een gigantische kloof tussen de officiële verbruikscijfers en het werkelijke gebruik. Opvallend: zelfs wanneer ze regelmatig worden opgeladen, verbruiken deze wagens nog altijd veel meer dan aangekondigd. Houdt het PHEV-model stand of staat het op instorten?]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 06:00:00 +0100</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">40987_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/studie-zelfs-opgeladen-verbruiken-plug-inhybrides-tot-300-procents-meer?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15807206/Lynk&amp;Co-08-circuit-gocar.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Bijna 300 kilometer zonder benzine: deze plug-inhybride kroont zichzelf kampioen]]></title><description><![CDATA[De Chinees-Zweedse autobouwer Lynk & Co heeft een opvallend visitekaartje afgegeven. Zijn nieuwste SUV, de 08 ,vestigde een Guinness-wereldrecord door bijna 300 kilometer volledig elektrisch af te leggen. Maar er is een ‘maar’.]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 09:00:00 +0100</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">40921_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/bijna-300-kilometer-zonder-benzine-deze-plug-inhybride-kroont-zichzelf-kampioen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15771987/verbrandingsmotor-Horse.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Renault breekt record met ultrazuinige benzinemotor]]></title><description><![CDATA[De verbrandingsmotor wint weer aan belangstelling in het licht van de soepelere Europese ban voor 2035. Dat er nog flink winst te rapen valt met de fossiele technologie bewijst Renault met een interessante doorontwikkeling van zijn bekende 1,2 liter op benzine.]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 09:00:00 +0100</pubDate><category>Innovatie</category><guid isPermaLink="false">40911_nl_nieuwe-technologie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/nieuwe-technologie/renault-breekt-record-met-ultrazuinige-benzinemotor?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15278514/Yuchai-dieselmotor-opener.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Revolutionaire dieselmotor uit China: de helft minder verbruik, geen onderhoud]]></title><description><![CDATA[China, een land van elektrische auto’s. Ja, maar zijn ingenieurs laten zich ook niet onbetuigd als het gaat om verbrandingsmotoren. Het bedrijf Yuchai heeft een dieselblok ontwikkeld dat furore kan maken.]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 10:30:00 +0100</pubDate><category>Diesel</category><guid isPermaLink="false">40825_nl_diesel</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/diesel/revolutionaire-dieselmotor-uit-china-de-helft-minder-verbruik-geen-onderhoud?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14676241/laden-opener-gocar.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Huidig laadnetwerk schiet tekort: drie keer zoveel palen nodig]]></title><description><![CDATA[De uitrol van publieke laadpalen in het ‘voorbeeldige’ Vlaanderen zal de komende jaren een versnelling hoger moeten schakelen. Niet geleidelijk, maar structureel. Tegen 2030 moet het aantal publieke laadpunten en vooral het beschikbare laadvermogen ongeveer verdrievoudigen om gelijke tred te houden met de snelle toename van elektrische wagens. Wallonië concentreert zich momenteel vooral op een basisdekking.]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 10:30:00 +0100</pubDate><category>Elektrisch</category><guid isPermaLink="false">40675_nl_elektrisch</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/huidig-laadnetwerk-schiet-tekort-drie-keer-zoveel-palen-nodig?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14372401/Importtarieven-EU-hybrides-BYD.jpeg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[EU overweegt douanetarieven uit te breiden naar Chinese hybrides ]]></title><description><![CDATA[De Europese Unie wil het achterpoortje van de Chinese automerken sluiten. Na de straftarieven voor elektrische auto’s schakelden ze over op hybrides om hun opmars door te zetten. Maar de EU denkt eraan om ook deze aandrijving aan tarieven te binden.]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 06:00:00 +0100</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">40598_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/eu-overweegt-douanetarieven-uit-te-breiden-naar-chinese-hybrides?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14328459/ChatGPT-Image-18-janv.-2026-à-08_43_08.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Ford en BYD: mogelijke samenwerking veroorzaakt nu al opschudding]]></title><description><![CDATA[Terwijl de auto-industrie grondig transformeert, maakt Ford, een van de historische iconen van de Amerikaanse industrie, een opvallende strategische bocht. Na jarenlang massaal te hebben geïnvesteerd in puur elektrisch rijden – met miljardenverliezen tot gevolg – onderzoekt de constructeur uit Dearborn nu een mogelijke samenwerking met BYD, de Chinese gigant in batterijen en elektrische voertuigen.]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 11:30:00 +0100</pubDate><category>Hybride</category><guid isPermaLink="false">40580_nl_hybride</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/hybride/ford-en-byd-mogelijke-samenwerking-veroorzaakt-nu-al-opschudding?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/13652485/Koenigsegg_Hero---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Deze prestigieuze autofabrikant kiest liever voor dieselhybride dan elektrisch: laait het debat opnieuw op?]]></title><description><![CDATA[Een opvallende wending: terwijl de rest van de industrie vol inzet op volledig elektrisch, pleit Christian von Koenigsegg — oprichter van het hypercarmerk — voor een andere koers. Hij gelooft in de oplaadbare dieselhybride, een zeldzame keuze in autoland. Volgens hem is het een pragmatische oplossing, afgestemd op de massa, het echte gebruik én de totale milieu-impact. We leggen zijn visie uit.]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 09:00:00 +0100</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">40369_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/deze-prestigieuze-autofabrikant-kiest-liever-voor-dieselhybride-dan-elektrisch-laait-het-debat-opnieuw-op?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
