<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title><![CDATA[Politiek - Het laatste autonieuws in België]]></title><link>https://gocar.be/</link><description><![CDATA[Vind het laatste automotive nieuws over het volgende thema: Politiek.]]></description><language>nl</language><image><link>https://gocar.be/</link><title>Gocar</title><url>https://gocar.be/img/gocar/gocar-be-blue.png</url></image><atom:link href="https://gocar.be/feed/news/nl/politiek" type="application/rss+xml"/><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18558549/pexels-khunkorn-laowisit-1359149-5233282.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Studie: waarom verzetten Belgen zich het felst tegen het einde van de verbrandingsmotor in 2035?]]></title><description><![CDATA[Uit een enquête blijkt iets verrassends: 72 % van de Belgen zou een verbod op auto’s met verbrandingsmotoren in 2035 afwijzen, een absoluut record in vergelijking met zes andere Europese landen. En toch behoort België tot de allerbeste markten voor elektrische auto’s op het continent. Een paradox die te verklaren valt...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 10:00:00 +0200</pubDate><category>Elektrisch</category><guid isPermaLink="false">41528_nl_elektrisch</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/studie-waarom-verzetten-belgen-zich-het-felst-tegen-het-einde-van-de-verbrandingsmotor-in-2035?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18301351/Kein-Tempolimit.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Zorgt de nieuwe oliecrisis voor het einde van de onbeperkte snelheid op de Duitse snelwegen?]]></title><description><![CDATA[Op gezette tijden laait in Duitsland het debat over het begrenzen van de maximumsnelheid op de snelwe-gen op. Ook nu weer, nu de oorlog in het Midden-Oosten de olietoevoer doet stremmen en de brandstof-prijzen de hoogte in jaagt.]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:30:00 +0200</pubDate><category>Energie</category><guid isPermaLink="false">41459_nl_energie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/energie/zorgt-de-nieuwe-oliecrisis-voor-het-einde-van-de-onbeperkte-snelheid-op-de-duitse-snelwegen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/18176541/144502.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Waarom de Belgische regering de omgekeerde cliquet weigert te activeren]]></title><description><![CDATA[Terwijl Spanje de btw op brandstoffen halveert en Italië de accijnzen met 25 cent per liter verlaagt, heeft België beslist om de omgekeerde cliquet niet te activeren. Waarom? En wie profiteert echt van de crisis?]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate><category>Politiek</category><guid isPermaLink="false">41412_nl_politiek</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/politiek/waarom-de-belgische-regering-de-omgekeerde-cliquet-weigert-te-activeren?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/16527021/A243469_web_2880.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dit zijn de nieuwe harde regels van Brussel tegen Chinese autobouwers]]></title><description><![CDATA[De Europese Commissie heeft op 4 maart een ongezien en vrij radicaal wetgevend arsenaal voorgesteld om de Europese auto-industrie te verdedigen tegen de opmars van China. De tekst verplicht onder meer een aanzienlijk aandeel Europese onderdelen in voertuigen, beperkt de toegang van buitenlandse constructeurs tot publieke steun en legt een brede verplichting tot technologieoverdracht op. Kan dat de constructeurs van het oude continent opnieuw in het zadel helpen?]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:46:00 +0100</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">41060_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/dit-zijn-de-nieuwe-harde-regels-van-brussel-tegen-chinese-autobouwers-iaa?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15479935/LeapmotorB10reachingEuropeonGrimaldiVessel.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Vlaamse socialisten willen enkel nog bedrijfswagens die in Europa gebouwd zijn]]></title><description><![CDATA[Geen Chinese bedrijfswagens meer, zo luidt bondig het voorstel van Vooruit-voorzitter Conner Rous-seau. De regeringspartij dient een voorstel in om vanaf volgend jaar enkel nog in Europa gebouwde au-to’s fiscaal voordelig te houden.]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 10:30:00 +0100</pubDate><category>Politiek</category><guid isPermaLink="false">40860_nl_politiek</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/politiek/vlaamse-socialisten-willen-enkel-nog-bedrijfswagens-die-in-europa-gebouwd-zijn?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/15479874/lver-brussels-4790078_1280.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Akkoord in Brussel: LEZ-pas van 350 euro per jaar en tal van aanpassingen voor mobiliteit]]></title><description><![CDATA[De naam ‘Good Move’ verdwijnt, metro 3 wordt gepauzeerd, tram 15 blijft behouden en vooral: de LEZ wordt grondig hervormd. De nieuwe Brusselse regering legt andere mobiliteitsprioriteiten vast. Dit verandert er voor Brusselse automobilisten en pendelaars.]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 08:30:00 +0100</pubDate><category>Mobiliteit</category><guid isPermaLink="false">40864_nl_mobiliteit</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/mobiliteit/akkoord-in-brussel-lez-pas-van-350-euro-per-jaar-en-tal-van-aanpassingen-voor-mobiliteit?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14426808/youtube.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Begrensde topsnelheid: dit is de nieuwe strategie van fabrikanten om kosten te besparen]]></title><description><![CDATA[Topsnelheid, lange tijd een symbool van kracht en vrijheid, is voor de meeste fabrikanten niet langer een prioriteit. Door een samenspel van Europese regelgeving, de eisen van elektromobiliteit en oplopende ontwikkelingskosten voelen fabrikanten zich steeds meer gedwongen om de topsnelheid van populaire modellen te begrenzen. En dit is nog maar het begin …]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 09:00:00 +0100</pubDate><category>Politiek</category><guid isPermaLink="false">40625_nl_politiek</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/politiek/begrensde-topsnelheid-dit-is-de-nieuwe-strategie-van-fabrikanten-om-kosten-te-besparen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14377931/543416---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dit Europese land verrast: 6.000 euro steun voor wie elektrische of plug-inhybride wagen koopt]]></title><description><![CDATA[Twee jaar geleden schafte Duitsland abrupt zijn EV-premies af. Vandaag pakt het uit met een ambitieus nieuw programma om de verkoop van geëlektrificeerde wagens weer op gang te trekken. Doel: de transitie versnellen, de markt herlanceren en natuurlijk ook een industrie ondersteunen die almaar meer onder druk staat. Opvallend: de nieuwe premie geldt niet alleen voor modellen met een range extender, maar – nog verrassender – ook voor plug-inhybrides.]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 10:30:00 +0100</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">40601_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/dit-land-verrast-6000-euro-steun-voor-wie-elektrische-of-plug-inhybride-wagen-koopt?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14338852/image---copie.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[China verrast Europa en voert ultrastrenge normen in voor autobatterijen]]></title><description><![CDATA[Met nieuwe regels voor de recyclage van batterijen voor elektrische voertuigen, die vanaf 2026 ingaan, lijkt China Europa opnieuw een stap voor te zijn. Peking verstevigt zo zijn greep op de volledige waardeketen rond batterijen. Via strengere eisen rond traceerbaarheid, industriële verantwoordelijkheid en technische normen bevestigt het land zijn ambities als wereldwijde trendsetter. ]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 09:00:00 +0100</pubDate><category>Elektrisch</category><guid isPermaLink="false">40596_nl_elektrisch</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/china-verrast-europa-en-voert-ultrastrenge-normen-in-voor-autobatterijen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14356650/vignette.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Belgisch wegenvignet: 100 euro vanaf 2027?]]></title><description><![CDATA[Wallonië en Vlaanderen zetten stappen richting een gezamenlijk wegenvignet vanaf 2027. De gesprekken verlopen vlot en mogelijk ligt er eind deze maand een akkoord op tafel. Dit is wat we al weten.]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 13:20:00 +0100</pubDate><category>Belastingen</category><guid isPermaLink="false">40595_nl_belastingen</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/belastingen/belgisch-wegenvignet-100-euro-vanaf-2027?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14195651/P90565804_highRes_30-years-of-bmw-grou.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Dit is hoe Europa de regels en de autorecyclingsector gaat herzien]]></title><description><![CDATA[De Europese Unie staat op het punt de regels voor het ontwerp, de levensduur en het hergebruik van auto’s grondig te herzien. Daarmee wil ze de ecologische voetafdruk van de sector verkleinen en autobezitters aanmoedigen hun voertuigen langer te gebruiken. Dat dreigt de nieuwe automarkt, die het al moeilijk heeft, verder onder druk te zetten.]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 08:00:00 +0100</pubDate><category>Economie</category><guid isPermaLink="false">40554_nl_economie</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/dit-is-hoe-europa-de-regels-en-de-autorecyclingsector-gaat-herzien?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14144157/45977.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[De winter laat de Belgische wegen achter in rampzalige staat: wie gaat dat betalen?]]></title><description><![CDATA[Kuilen, scheuren en verzakkingen: we hoeven niet te wachten tot het einde van de winter om de schade van de recente kou en sneeuw te zien. Onze wegen zijn nu al zwaar toegetakeld. Als de vorst aanhoudt, dreigt het wegennet de komende weken nog verder achteruit te gaan. Maar wie zal de herstellingen betalen? En, belangrijker nog: kúnnen we ze wel betalen?]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 06:00:00 +0100</pubDate><category>Verkeersveiligheid</category><guid isPermaLink="false">40542_nl_veiligheid</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/veiligheid/de-winter-laat-de-belgische-wegen-achter-in-rampzalige-staat-wie-gaat-dat-betalen?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item><item><media:content medium="image" url="https://cdn-storage-02.prod.gocar.be/news/media/14092850/antwerp-6614695_1280.jpg?class=newsfeed"/><title><![CDATA[Verkeersveiligheid: dit zijn de plannen van Vlaanderen en Wallonië voor 2026–2030]]></title><description><![CDATA[Elk gewest in België werkt aan een eigen verkeersveiligheidsplan. Vlaanderen en Wallonië hebben zopas hun nieuwe plannen voorgesteld, die lopen tot 2030. Hoewel beide gewesten hetzelfde doel nastreven – minder verkeersdoden – kiezen ze elk hun eigen aanpak. Wat betekent dat concreet voor automobilisten?]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 06:00:00 +0100</pubDate><category>Verkeersveiligheid</category><guid isPermaLink="false">40520_nl_veiligheid</guid><link>https://gocar.be/nl/autonieuws/veiligheid/verkeersveiligheid-dit-zijn-de-plannen-van-vlaanderen-en-wallonie-voor-2026-2030?utm_medium=rss&amp;amp;utm_source=rss&amp;amp;utm_campaign=rss</link></item></channel></rss>
