Actualité

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Quelles sont les zones à faible émission en Belgique ?

Vous le savez, en Belgique, comme en Europe d’ailleurs, les LEZ (zones à faible émission) naissent un peu partout. Chez nous, Anvers a ouvert le bal, suivie par Bruxelles. Mais dès 2020, de nouvelles villes vont introduire une LEZ.

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Plus d’infos sur les Car-Pass

La loi « Car-Pass », qui vise à lutter contre les compteurs trafiqués, date de 2004. Il était donc grand temps de l’adapter aux exigences d’aujourd’hui. À partir du 1er mars, outre les kilométrages, le Car-Pass contient d’autres infos. L’acheteur peut ainsi se faire une meilleure image de la voiture. De quelles infos s’agit-il ?

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Cette célèbre marque d’aspirateurs travaille sur un SUV électrique

Dyson, la célèbre marque d’aspirateurs sans sac « qui ne perdent pas d’aspiration » ne cache pas ses ambitions automobiles. Des velléités qui se précisent désormais avec l’apparition des premiers croquis du futur modèle sur le net.

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Honda NSX : Auraient-elles du mal à se vendre ?

Supercar hybride, la Honda NSX ne connaît pas le succès escompté. Aux Etats-Unis, la voiture semble avoir toutes les peines du monde à attirer le client, forçant les revendeurs à consentir à des rabais monstres.

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Un message de sécurité routière envoyé avec l’amende

Chaque contrevenant au code de la route recevra désormais, en même temps que son amende, un message de sensibilisation semi-personnalisé, annonce mardi le SPF justice dans un communiqué. Ce message, en lien avec l’infraction commise, lui sera transmis dans sa langue nationale.

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Kia et Hyundai investissent dans la pile à combustible

Hyundai Motor Group, le groupe industriel auquel appartiennent les constructeurs automobiles Hyundai et Kia, annonce qu’il va continuer à investir dans la pile à combustible.

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Le plastique va-t-il disparaître des habitacles ?

Le textile prend de plus en plus de place dans nos automobiles. Plus chaleureux, plus beau et plus léger que le plastique, il pourrait bien détrôner ce dernier à l’avenir.

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Lotus : Bientôt un SUV hybride ?

Grâce à son nouveau propriétaire chinois, la marque Lotus pourrait bien se renouveler dans les prochaines années. On attend ainsi l’arrivée d’un futur SUV hybride, mais pas uniquement.

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Déjà plus de 15.000 réservations pour l’ID.3

Plus de la moitié du volume de production prévu pour l’ID.3, le premier modèle de la marque électrique du groupe Volkswagen, a déjà été réservée. À Wolfsburg, on estime que cet accueil prouve que de nombreux clients sont prêts pour la mobilité électrique.

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Les voitures de société vouées à disparaître en Belgique ?

L’automobile, et plus particulièrement le système des voitures de société, sera l’un des enjeux majeurs des prochaines élections. Et d’après cette grande enquête menée à la veille du scrutin, on apprend que de nombreux partis politiques souhaitent la disparition des voitures de société.

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L’une des premières usines européennes d’assemblage de batteries sera en Belgique

Volvo a signé des accords de plusieurs milliards de dollars avec les fabricants de batteries CATL et LG Chem. La première chaîne d’assemblage de batteries de Volvo se trouvera dans notre pays, au sein de l’usine de Gand.

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Déjà 20.000 Mclaren produites à Woking

Le constructeur britannique de voitures de sport vient de construire sa 20.000ème voiture sur son site de production de Woking, dans le Surrey.

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La première Volvo 100% électrique sera assemblée à Gand

La première voiture 100% électrique du constructeur automobile suédois Volvo sera assemblée dans son usine gantoise. Il s’agira d’une version électrique du SUV compact XC40. Tout comme le constructeur allemand Audi à Forest, Volvo assemblera les batteries pour voitures électriques sur son site belge, a-t-on confirmé mercredi au cours d’une conférence de presse à Gand. La production de ces voitures devrait y débuter à l’automne 2020.

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Des millions d’euros de pénalité menacent les constructeurs !

Les objectifs européens en matière d’émissions de CO2 sont stricts et contraignants. Ne pas les respecter dans les délais impartis pourrait coûter des centaines de millions aux constructeurs automobiles !

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Mazda : Des moteurs plus gros pour moins consommer ?

Alors que de nombreux constructeurs ont adopté le downsizing qui consiste à passer à des petits moteurs pour consommer moins, Mazda fait le chemin inverse. Le constructeur japonais prévoit ainsi des blocs six cylindres en essence et en diesel.