Marché auto

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L’Huracán fait déjà mieux que la Gallardo

En seulement cinq ans de production, cette Lamborghini Huracán vient d’atteindre le cap de 14.022 unités, soit le nombre total de modèles de la génération précédente – la Lamborghini Gallardo – vendus en dix ans (de 2003 à 2013).

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Bentley, Lamborghini et Ducati : Ces marques sont-elles en danger ?

Le site Bloomberg annonçait il y a quelques jours avec fracas, que Volkswagen allait peut-être se séparer de Lamborghini… Les amateurs de belles voitures ont tremblé…

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Les petites voitures diesel : La fin est-elle imminente ?

Le diesel n’a vraiment plus la cote dans les petites voitures : Mini vient d’annoncer la fin de la commercialisation de certains de ses modèles fonctionnant avec ce carburant.

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Aux Pays-Bas, le succès de la Tesla Model 3 est hallucinant…

Aux Pays-Bas, la Tesla Model 3 est pour l’instant la voiture la mieux vendue ! Un succès qui s’explique par des avantages fiscaux qui concerne les voitures de société.

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Une nouvelle tuile pour les voitures électriques ?

Le sulfate de nickel est essentiel dans la construction des batteries de voitures électriques. Ses conditions difficiles d’extraction et sa demande croissante pourraient prochainement créer une pénurie.

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La voiture autonome : Un rêve qui n’en finit pas de s’éloigner !

Même les banques commencent à ne plus croire en l’automobile autonome. Morgan Stanley vient de dévaloriser de façon spectaculaire Waymo, filiale d’Alphabet qui développe une plateforme dédiée à la conduite automatisée.

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Les petites citadines bon marché pourraient-elles disparaître ?

Les exigences de l’Union Européenne en matière d’émissions de CO2 pourraient bien faire disparaître le marché des petites citadines. Adapter ces modèles n’est ainsi plus rentable pour de nombreux constructeurs.

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Secteur automobile : Un « dinosaure » en voie d’extinction ?

En tous les cas, les défis comme l’électrification et l’émergence de moyens de déplacements alternatifs mettent l’industrie automobile dans son ensemble sous pression. Notamment les sous-traitants du secteur qui accumulent les arriérés de paiement !

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Le marché automobile ne se porte pas si mal

35.720 voitures neuves ont été immatriculées au mois de septembre dans notre pays. Ce résultat représente une hausse de 31,6% par rapport aux immatriculations de septembre 2018, un mois dont la première semaine avait vu les immatriculations de voitures neuves être perturbées par l’entrée en vigueur de la norme WLTP associée à de nouveau contrôles effectués au niveau de la DIV.

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Volkswagen démarre la production de batteries

Après la présentation de l’ID.3, VW se lance maintenant dans le développement et la production de batteries.

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Daimler est heureux de payer 870 millions d’euros d’amende…

Daimler vient d’être condamnée à 870 millions d’euros d’amende dans le cadre du dieselgate. Et cela semble une bonne affaire pour le géant allemand…

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Salon de Francfort : Un flop absolu

Même si les organisateurs se réjouissent dans leur communiqué du tournant opéré par l’édition 2019 du Salon de Francfort, difficile d’être de leur avis à la vue du bilan chiffré. Le nombre de visiteurs est en chute libre…

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Brexit dur : Des conséquences épouvantables pour l’automobile

Alors que se dessine de plus en plus l’ombre d’un Brexit sans accord – ou Brexit « dur » – pour la fin du mois, les conséquences pourraient être absolument dramatiques pour le secteur automobile.

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Le parc automobile belge s’électrifie doucement… mais sûrement !

Plus de 110.000 voitures hybrides circulent dorénavant en Belgique. Quant aux voitures électriques, elles enregistrent en Belgique une progression de quasiment 66 % par rapport à l’an dernier.

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Cette icône automobile est la voiture la plus rentable du moment !

Bloomberg a dressé la liste des voitures les plus rentables de la planète. Un classement dominé par une icône : la Porsche 911.