La Mercedes-AMG E63 S break se voit ainsi concurrencer par Alpina étant donné que BMW ne décline plus la M5 en break depuis 2007. Ultra-rapide, la B5 Bi-Turbo a recours au même V8 que la M5: un 4,4l qui délivre ici 608 chevaux et 800 Nm de couple.

Associée à une transmission intégrale et à une boite automatique ZF à 8 rapports, il permet à cette furie de passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et de dépasser les 200 mph (soit plus de 320 km/h) alors qu'une BMW M5 berline est limitée à 305 km/h et une AMG E63 S break à 290 km/h.

Outre ce record, c'est aussi l'agilité de la B5 qu'Alpina met en avant grâce aux quatre roues motrices et un réglage taillé pour les routes sinueuses.