L'Opel Astra CNG a recours au 1,4l suralimenté de 110 chevaux basé sur le moteur essence tout alu utilisé sur l’Astra et le Mokka X. Quand les 19 kg de gaz (stockés dans deux réservoirs en fibre de carbone) sont épuisés, l’alimentation bascule automatiquement sur un réservoir d’essence de 13,7 litres.

Ce qui devrait permettre de rejoindre l'une des (toujours plus nombreuses mais encore trop rares) stations CNG présentes en Belgique. Associée à une boite manuelle, l'Astra CNG est donnée pour une consommation officielle de 4,1 kg/100 km, ce qui lui offre une autonomie de 460 km en roulant au gaz.

Dans l’exécution Edition, l’Opel Astra 1.4 Turbo 5 portes est proposée à 23.400€ en Belgique, tandis que le break réclame 875€ supplémentaires.