Utilisé depuis la renaissance de la marque en 2000, le V8 4,2l Audi de 525 chevaux et 600 Nm cède donc sa place à un nouveau V8 atmosphérique. Construit par un autre artisan automobile qui dispose de son propre bureau d'ingénierie, ce V8 Koenigsegg développe 600 chevaux et 600 Nm de couple.
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Il prendra place sous le capot de la C8 Preliator et de ce nouveau dérivé Spyder à capote en toile électrique. Près de 80.000€ plus cher que le coupé, le Spyder s'affiche à 400.000€ hors taxes mais se dote de technologies modernes (affichage tête haute et commandes gestuelles) et d'autant de raffinement.
