Par rapport au Volkswagen T-Roc classique, ce T-Rocstar se montre plus dynamique: boucliers spécifiques, larges entrées d'air, ailes élargies, jantes de 19 pouces chaussées de pneus en 275/45. Ce T-Rocstar affiche un caractère sportif certain. À l'intérieur, les changements sont plus discrets puisque seule la sellerie distingue ce concept d'un autre T-Roc.
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Sous le capot, le mystère reste encore entier. On retrouve le nouveau bloc 1,5l de 150 chevaux dans ce concept, mais le modèle de série devrait aller bien plus loin. Si l'on en croit les rumeurs, il pourrait adopter le 2,0l TSI de 310 chevaux que l'on retrouve sous le capot de la Golf R. Confirmation dans les prochains mois avec la présentation du T-Roc sportif de série.
