C'est un baroud d'honneur pour l'ancien V12 5,9l atmosphérique. Avant d'être remplacé par le nouveau V12 5,2l biturbo dans toute la gamme, il est encore proposé ici dans une version poussée à 600 chevaux, comme dans le cas du coupé.

Aston Martin n'a pas encore communiqué les chronos de la version homologuée, mais cela promet. Cheveux au vent, on devrait ainsi abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes avant d'approcher les 320 km/h en pointe!

Les tarifs de cette nouvelle bombe, qui sera présentée au Salon de Genève, n'ont pas encore été annoncés mais ils devraient certainement dépasser les 275.000 €.