Il y a presque deux ans, Volvo a présenté son concept EX30 Cross Country, une version baroudeuse de son SUV électrique. Ce véhicule est désormais produit en série et diffère très peu du prototype. Surélevée de 17 mm par rapport à un EX30 classique, il se distingue par ses bandeaux en plastiques noir et ses protections de bas de caisse. A l’intérieur, rien ne change par contre au niveau de la finition.
Version bimoteur
L’EX30 Cross Country n’est vendu qu’en version bimoteur Twin Motor Performance qui développe une puissance combinée de 428 ch et 543 Nm. Equipé d’une batterie d’une capacité de 69 kWh, il dispose d’une autonomie de 427 km. En courant continu, il est capable de charger jusqu’à 175 kW ce qui lui permet de passer de 10 à 80% d’énergie en 26 minutes.
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Plus loin dans l’aventure
Pour l’instant, le prix de l’EX30 Cross Country n’a pas été communiqué. En revanche, on sait que Volvo commercialisera des packs d’équipements destinés à renforcer le côté aventurer de son SUV. Le pack « Cross Country Experience » comprend notamment des pneus tout-terrain, des pare-boue et une galerie de toit.
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