Essais auto

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ESSAI Ford Focus ST : Le choix des armes

C'est avec une légère et légitime crainte que nous avons découvert la nouvelle Focus ST puisque suite à sa récente mise à jour, la Focus a perdu un peu de caractère. Verdict après essai : ouf !

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ESSAI Suzuki Vitara : L’Evoque pour tous

Si l’appellation Vitara existe depuis 1988, ce nouveau venu n’a plus grand-chose à voir avec ses prédécesseurs… 

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ESSAI Cadillac ATS Coupe : Coupé décalé

En Europe, on ne peut pas dire que croiser une Cadillac soit banal. Alors un coupé…

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ESSAI Suzuki Celerio: la beauté, c'est surfait!

Oui, nous aussi nous nous sommes demandé à quel designer il fallait d'urgence casser les doigts quand nous l'avons vue pour la première fois ! Mais s'arrêter au physique serait aussi superficiel que regrettable, car bon sang, en voilà, une excellente petite auto!

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ESSAI Land Rover Discovery Sport : Prometteur mais de quoi ?

Le Range Rover Sport, c'est un Range Rover plus compact, plus dynamique sur la route, un peu moins opulent, mais tout aussi capable sur terrain difficile. Logiquement, les différences entre un Discovery et un Discovery Sport devraient être du même ordre. Sauf que…

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ESSAI Hyundai i20 : Allez, ose !

L'i30 avait donné des palpitations au big boss de VW. L'i10 a confirmé la tendance et voici que la nouvelle i20 l'affirme une fois pour toutes: Hyundai, c'est la plus germaniques des marques asiatiques!

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ESSAI Lamborghini Huracan : L’ouragan maîtrisé

Pour Lamborghini, il était grand temps de remplacer la vieille Gallardo! Encore fallait-il le faire avec un modèle digne du prestige de la marque…

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ESSAI Abarth 695 Biposto : Une pince pour la route, une pince pour le circuit

La 500 n'en finit pas d'être déclinée en diverses versions, y compris chez Abarth. La 695 Biposto en est le modèle le plus radical, homologué pour la route. Et non, ce n'est pas une édition limitée!