Le marché du pick-up se porte plutôt bien en Europe et en Belgique, avec des charges utiles qui ne cessent d’augmenter. Mais en Thaïlande, ce conducteur semble avoir surestimé les capacités de son engin, ainsi que les règles basiques de… bon sens, ceci donnant lieu à une scène plutôt cocasse.

On peut y voir un véhicule qui, à l’approche d’une bosse, perd tout son chargement en partant en wheeling. Vu la longueur des cannes de bambou qu’il transporte, non signalées autant à l’avant qu’à l’arrière, cela n’est pas surprenant!

Morale de l’histoire : respectez toujours les charge utile et masse maximale autorisée annoncées par le constructeur ; si le chargement dépasse de plus d’un mètre à l’arrière, vous devez le signaler ; en aucun cas, le chargement ne peut dépasser à l’avant du véhicule.