Grâce à la recharge par induction, il suffit de placer son véhicule au-dessus d’un socle spécifique dans son garage ou même en dehors. Aucune prise ne doit être utilisée.

Le fonctionnement est similaire à la recharge sans fil des smartphones : entre le socle posé au sol et le réceptif situé sous le moteur de la voiture, un champ magnétique se crée et l’énergie est directement envoyée aux batteries. De la sorte, une recharge complète ne prend que 3 heures et demie.

Dans un premier temps (premières productions en juillet), ce système révolutionnaire, sur lequel de nombreux constructeurs travaillent depuis bien longtemps, sera commercialisé en Allemagne sous forme de location. Ensuite, la recharge par induction sera lancée aux USA, au Royaume-Uni, en Chine et au Japon.

Bien sûr, le coût de cette installation sera plus élevé que celui d’une Wallbox BMW traditionnelle.