Premier modèle du département N, l'i30 N propose un quatre cylindres 2,0l de 250 chevaux et 353 Nm, voire un peu plus avec le Performance Package. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes en enclenchant le Launch Control. Un différentiel à glissement limité électronique sera également de la partie.

Hyundai présente aussi une nouvelle silhouette complémentaire à la cinq portes et au break. Une carrosserie baptisée Fastback qui se la joue plus coupé qu'une classique version 4 portes avec malle arrière. Affichant une longueur portée à 4,46 mètres pour une hauteur abaissée de 5 mm, l'i30 Fastback sera disponible au début de l'année prochaine.