Ce nouveau Toyota Rav4 repose sur la plate-forme TNGA, la même que l'actuelle Prius. Il en profite pour offrir une meilleure habitabilité pour une longueur qui reste fixée à 4,60 mètres. Le coffre gagnera aussi en volume.
Comme l'extérieur, l'intérieur se voit modernisé avec un grand écran central qui regroupe de nombreuses fonctions et une console centrale épargnée par les boutons.
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Le Toyota Rav4 donnera le choix en Europe entre moteur essence ou hybride. Le premier est un quatre cylindres 2,0l associé à une transmission intégrale. Quant au second, il combine un quatre cylindres 2,5l essence à un moteur électrique pour chaque essieu.
Conformément à ce que Toyota a déjà confirmé, ce modèle ne sera plus proposé en diesel en Europe.
