Quelques semaines après la présentation de la radicale ZL1 1LE, voici que Chevrolet décline la Camaro en version compétition avec la Camaro GT4.R. Avec un énorme V8 prêt à hurler sur la piste.
La puissance viendra donc d'une version compétition du V8 6,2l issu de la Camaro SS et associé à une boîte séquentielle à six vitesses Xtrac. La Camaro GT4.R reçoit aussi un différentiel à glissement limité Xtrac, un système de freinage Brembo amélioré et des amortisseurs Öhlins.
