Connue en interne sous le nom de G20, la nouvelle BMW Série 3 prendra la relève de l'actuelle F30 dans quelques années, et fera appel à la nouvelle plate-forme modulaire “35up” déjà utilisée par la Série 7. Ce qui lui permettra d'être plus légère que la F30, malgré des dimensions en hausse.

Sous le capot, on attend des 3,4 et 6 cylindres essence et diesel, et au moins une variante plug-in hybrid. Un modèle fonctionnant à l'hydrogène est également envisagé. Certaines sources évoquent également un habitacle à la finition intérieure revue à la hausse.

Pensez-vous que la BMW Série 3 fera mieux que les récentes Audi A4 et Mercedes Classe C ?

BMW Série 3 : légères retouches et nouveaux moteurs (10/05/2015)