Basée sur la nouvelle plate-forme MSB, la nouvelle berline Porsche devrait perdre près de 100 kg sur la balance grâce à l'utilisation d'aluminium, d'acier à haute résistance et de matériaux composite. Sa gamme de motorisations sera composée de nouveaux V6 et V8 turbos et d'une version plug-in hybride.

Affichant un profil presque identique au modèle actuel, la nouvelle Panamera semble faire évoluer son design en douceur. Seules les optiques parviendront peut-être à surprendre une fois que l'on pourra les découvrir sans ces stickers en trompe l'œil.