Ainsi, un œil affuté remarquera que l'échappement central a disparu au profit d'un échappement caché dans le diffuseur comme c'est le cas de la variante de compétition GT4. Certains équipements de confort ont aussi disparu afin de gagner quelques kilos.
Restent encore deux inconnues à cette nouvelle version. L'ajout ou non de quelques chevaux à la cavalerie déjà conséquente de la GT R (585 ch) et son nom. Mercedes-AMG pourrait ressortir l'appellation Black Series ou encore utiliser le suffixe GT4.
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Le Salon de Francfort approchant maintenant à grands pas, il faudra certainement attendre davantage afin que les réponses soient apportées.
