Après Bruxelles, c’est au tour de la Flandre d’expérimenter le passage pour piétons « en 3D ». L’idée : créer une impression de relief pour diminuer la vitesse des automobilistes en approche. Et ainsi augmenter la sécurité des piétons.
Cela sonne un peu comme un (mauvais) film de science-fiction. Et pourtant c’est vrai : Airbus et la société de transports en commun parisienne RATP étudient la possibilité d’intégrer des véhicules volants dans le transport urbain dans la capitale française.
En 1963, Chrysler a présenté son concept car Turbine qui devait, selon son constructeur, représenter la motorisation du futur. Comme son nom l’indique, elle renfermait…une turbine inspirée de l’aéronautique !
Une version extrême de la Mercedes-AMG GT a été aperçue lors de tests sur le circuit du Nürburgring. Il pourrait bien s’agir de la nouvelle déclinaison Black Series dont la puissance pourrait dépasser les 650 chevaux !
L’ING Ardenne Roads est aujourd’hui devenu une véritable « Classique » printanière. En 2019, l’évènement fait à nouveau le plein d’engagés et rassemble adeptes de voitures anciennes et amateurs épicuriens de dépaysement pour cette 18e édition.
Une start-up suisse a mis au point des batteries à très haute densité d’un nouveau genre qui pourraient révolutionner la mobilité électrique d’ici quelques années. Celles-ci seraient capables d’assurer 1.000 km d’autonomie sur une seule charge !
Le futur Land Rover Defender marquerait-il une rupture dans la philosophie du modèle ? Gageons que non, même si l’environnement dans lequel il vient d’être débusqué a de quoi laisser perplexe : il a été surpris à enchainer les tours de la célèbre Nordschleiffe.
Comme alternative au cuir, la nouvelle génération d’Evoque peut recouvrir ses sièges d’un matériau à base de bouteilles en plastique recyclé. Une fibre écologique que l’on retrouve également dans l’hybridation légère des moteurs…
Le « Plan Lumières 4.0 » lancée en Wallonie prévoit la modernisation de l’éclairage public routier qui passe à la technologie LED. Parmi les nombreuses innovations, l’éclairage intelligent pourra prévenir les conducteurs fantômes par une luminosité plus intense ou par des clignotements !
Aston Martin est très avancé dans le développement du DBX, son premier SUV. À l’image de bien d’autres marques de prestige, le constructeur britannique succombe lui aussi au charme (et à la rentabilité) des SUV.
Avec ses tout nouveaux Superchargers, Tesla va rendre la mobilité électrique encore plus facile et plus rapide. Bientôt, charger sa batterie ne prendre pas plus longtemps que de faire le plein de son réservoir, ou presque.
Fidèle au Salon de Genève, le petit constructeur automobile suédois a présenté une toute nouvelle hypercar lors de cette édition. Et contrairement à de nombreux autres constructeurs, Koenigsegg n’a pas eu besoin d’électricité pour atteindre une puissance colossale.
Après une saison prometteuse sous les couleurs belges du RACB National Team, durant laquelle il a terminé 3e du championnat de France de F4 pour sa première année en monoplace, Ulysse De Pauw (17 ans) se tourne vers d’autres horizons : la F3 britannique, là où Ayrton Senna ou encore Daniel Ricciardo ont brillé au début de leur carrière.
Mercedes propose une nouveauté plutôt amusante sur la nouvelle CLA : un jeu de karting proche de Mario Kart et auquel on peut jouer avec le volant et les pédales de la voiture. D’autres applications aussi fun sont également attendues sur le nouveau système d’info-divertissement de la marque.
Seuls deux exemplaires de la Mazda 254i ont été produits, le premier a été détruit lors d’un accident et le deuxième avait disparu. On pensait ce modèle perdu mais celui-ci vient de réapparaître, plus de 30 ans après sa participation aux 24 heures du Mans.
