Skoda est un constructeur automobile tchèque fondé en 1895 sous le nom de Laurin & Klement. Initialement spécialisée dans la réparation de bicyclettes, l’entreprise a été vendue en 1925 et Skoda a commencé à produire des véhicules. Depuis son rachat par Volkswagen en 1991, la marque est devenue un nom établi sur le marché occidental. Les Skodas les plus connues sont l’Octavia, la Fabia, la Superb, le Karoq, l’Enyaq, le Kamiq, le Kodiaq et la Scala.
Il y a de cela une décennie, Skoda rimait encore avec des voitures à bas prix et aux design rustiques. Devenu un membre du groupe Volkswagen en 1991, le constructeur tchèque avait assuré son avenir sous la houlette du géant allemand. C’est la Skoda Felicia qui marque cette nouvelle collaboration. Avec l’implication de Volkswagen, Skoda produisait des voitures robustes et fiables. Mais depuis quelques années, Volkswagen a repositionné la marque avec des résultats surprenants.
Cette architecture, c’est la volonté de Volkswagen d’utiliser les mêmes ressources pour l’ensemble de ses modèles grand public. Avec la 3e génération d’Octavia par exemple, elle ne reprend pas seulement les pièces de la Golf, mais également toute la technologie de dernière génération de chez Volkswagen ! Ainsi Une Skoda s’aligne sans mal à une Volkswagen de la même génération. Avec des résultats inattendus : quand les ventes de Volkswagen stagnent, ceux de Skoda battent des records !
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On ne présente plus la formule de Skoda pour l’Octavia : né en 1996, le modèle revendiquait un espace hors du commun pour un prix comprimé. Est-ce toujours le cas aujourd’hui ? Pour certains points, oui, pour d’autres, il a fallu forcément mettre un peu d’eau dans son vin.
Le Skoda Kodiaq reçoit une version RS et bénéficie de la motorisation de l’Octavia RS. Avec 265 ch et 400 Nm, le SUV 7 places est complètement transfiguré !
Le constructeur tchèque s’engouffre dans le segment des SUV compact électriques avec l’Elroq, un véhicule qui est disponible en 4 versions différentes.
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