Ferrari 550 Maranello. Superbe !

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Données générales

  • Condition véhicule : Occasion
  • Première immat. : 03/1998
  • Kilométrage : 79.500 km
  • Carburant : Essence
  • Boite de vitesse : Manuelle
  • Puissance : 485 CH | 357 KW
  • Cylindrée : -
  • Nombre de cylindres : 12
  • Référence de l'annonce : d6f32041-6991-4048-a0e5-0250b17a0706
  • Poids : -
  • Emissions de CO2 : -
  • Classe d'émission : -
  • Carroserie : Coupé
  • Couleur : Argent
  • Nombre de portes : 2
  • Voiture endommagée : Non
  • Contrôle techn. jusqu'au : -
  • Car-Pass : Oui

Equipement

-

Description

Nice Youngtimers Car's est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Ferrari 550 Maranello.

Selon Enzo Ferrari, sa conception des voitures était un V12 avant : le cheval qui tire la charrette comme il disait.
Ses premières voitures furent en effet des V12 avant. Cependant, pendant les années 60’s, il revu sa politique en proposant des voitures avec un moteur arrière. D’abord des plus petits moteurs (V6 et V8), mais au début des années 70’s, le 12 cylindres passe à l’arrière avec la 365GT4BB. Suivirent les 512 BB(i) et puis la Testarossa jusqu’en 1996, ou la Ferrari 550 Maranello repropose un V12 avant et ce, avec classe car la 550 Maranello est somptueusement belle et élégante, comme les Ferrari des années 60’s (même si on les trouve toutes belles).

NYC's met ici en vente un très bel exemplaire de couleur gris (Argento Nurburgring) intérieur bordeaux, livré neuf en mars 1998 par le garage Francorchamps à Bruxelles. Elle est restée belge jusqu’en 2003 ou son deuxième propriétaire, un Luxembourgeois, l’achète. Il la gardera 3 ans, avant de la revendre en 2006 à son actuel propriétaire qui la possède donc depuis 15 ans déjà. Celui-ci a effectué 11.000 kms avec cette 550 Maranello.

La carrosserie présente vraiment super bien. Hormis un petit coup sur les deux parechocs, il n’y a absolument rien à dire. Pas de coup, pas de griffe, vraiment impeccable.

L’intérieur est tout aussi impeccable. Les plastiques ont été traités, les sièges (Daytona) sont en très bon état, de même que la console centrale, le volant, le ciel de toit, etc… seul le cuir dans le haut du tableau de bord, au niveau du parebrise, se rétracte (problème connu). Cela peut être corrigé lors de la vente.
Tout fonctionne également : climatisation, radio, vitres, etc … aucun témoin n’apparait non plus.

Au niveau mécanique, des gros frais ont été effectué récemment : courroies, embrayages, 4 nouveaux pneus, etc… Il n’y a plus rien à prévoir, le vendeur a clairement fait le nécessaire pour une mise en vente en ordre. Voir les photos des factures sur notre site.
Le dernier rapport du contrôle technique effectué en juin 2021 (78939 kms) ne mentionne aucune remarque. Depuis, la voiture a peu roulé.

Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule.

Retrouvez TOUTES nos photos sur notre site web : www.NYCS.BE

Suivez également notre page Facebook Nice Youngtimers Car’s pour être tenu au courant de nos arrivées.

En cas de réel intérêt, NYC's est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.

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