Johan Van Zyl, voorzitter en CEO van Toyota Motor Europe kondigde op het autosalon van Frankfurt aan dat Toyota in de toekomst zijn klanten zal laten kiezen tussen twee types hybride aandrijfsystemen op de belangrijkste modellen.
Net zoals het actuele gamma zal de eerste versie de klemtoon leggen op een laag verbruik en efficiëntie. De tweede optie is nieuw en biedt naast lage verbruikswaarden ook extra vermogen zodat men – dixit Toyota – “een kwalitatief hoogstaander product met een dynamischer karakter” kan aanbieden. Laat ons hopen dat de E-CVT overbrenging mee evolueert.
Advertentie – lees hieronder verder
Lexus biedt vandaag al een vergelijkbare keuze op vlak van hybride motorisaties. Men kan de GS immers bestellen als 300h én als 450h. Die laatste is duidelijk sportiever omwille van de zescilindermotor.
