“Een gevolg van de ontdieseling”, aldus Michel Martens, directeur van de studiedienst bij autofederatie Febiac. “Doordat er minder diesels verkocht worden en meer benzinewagens, neemt de gemiddelde uitstoot van alle nieuw verkochte wagens toe.”
Slechter voor het klimaat, beter voor de luchtkwaliteit
Voor het klimaat zijn diesels beter dan benzinewagens. Het beleid om diesel te ontmoedigen, heeft dus een negatief effect op het klimaat. Voor de luchtkwaliteit is dat beleid wel gunstig.
Advertentie – lees hieronder verder
WLTP en SUV
Martens haalt nog andere oorzaken aan. Zo worden alle nieuw verkochte auto’s nu onderworpen aan de nieuwe strenge uitstoottest WLTP, die een hoger resultaat laat noteren. Ook de populariteit van de SUV speelt een rol.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be