De wagen neemt de vormtaal van de iK-2 conceptcar over. Die was vorig jaar in Genève te zien. De daarvan afgeleide productieversie ziet er een stuk eenvoudiger uit. De wagen getuigt van een sober lijnenspel en past perfect in het segment van betaalbare auto’s.
Met een wielbasis van 2,52 m en een hoogte van 1,45 m lanceert de constructeur een auto met een erg ruim interieur. Meer details worden vandaag nog niet bekend gemaakt. Laat ons hopen dat de constructeur een vrij modulair interieur voorziet voor deze polyvalente stadswagen waarvan momenteel enkel een vijfdeursversie wordt voorzien.
Advertentie – lees hieronder verder
Qua aandrijving voorziet Suzuki een 1 liter grote benzinemotor met turbolader en een rechtstreekse benzine-inspuiting. Deze BOOSTERJET-motor is een driecilinder die werd afgeleid van de atmosferische 1.0 die onder de motorkap van de compacte Celerio wordt gebruikt. Volgens de constructeur zal de nieuwe motor pittige prestaties combineren met een laag verbruik. Er wordt ook een 1.6 liter grote dieselmotor met verschillende vermogens van Fiat-origine voorzien.
Wat vindt u van deze nieuwe generatie Suzuki Baleno ?