De Audi S8 houdt zich niet langer op de achtergrond en toont voor het eerst zijn neus zonder camouflage terwijl hij aan een stevig tempo rondjes draait op de Nordschleife. Als we deze beelden bekijken, kunnen we enkel besluiten dat de testpiloot er een flink vaart in zet, want hij balanceert de Duitse berline zonder verpinken van rechts naar links. We zouden haast gaan geloven dat de Quattro-aandrijving werd gekalibreerd om speelser uit de hoek te komen.
Over de motorisaties kennen we nog geen details, maar als de geruchten kloppen, zou men de motor van de Porsche Panamera Turbo lenen. Die zou ongeveer 540 pk ontwikkelen onder de motorkap van deze berline van het merk met de vier ringen. De S8 Plus zou mogelijk worden vervangen door een S8 E-Tron die de aandrijving overneemt van de Panamera Turbo S E-Hybrid, maar dan met iets minder vermogen.
Advertentie – lees hieronder verder
Te oordelen aan de gigantische keramische remschijven, voorzien van remzadels met 6 zuigers, zal deze S8 allerminst moeite hebben om te stoppen !
