De heren van Geiger Cars monteren een compressor op de 5 liter grote V8-motor waardoor die maar liefst 400 pk wint. Onder de motorkap galopperen voortaan 820 pk en dat is een aanzienlijke boost vergeleken met de 435 pk van de standaardversie. Ook de koppelkromme verschuift van 542 naar 759 Nm. Jammer genoeg geeft de tuner voorlopig geen cijfers over de prestaties.
Het enige cijfer dat momenteel bekend is, is de prijs van de ombouw: 109.450 euro! Voor dat geld krijg je gelukkig wel een erg volledige ombouw inclusief aangepaste demping, een Torsen sperdifferentieel, Brembo remmen met zeszuigerklauwen en een koetswerkkit waarbij heel wat elementen van carbonvezel worden gebruikt.
Advertentie – lees hieronder verder
