Vergeleken met de eerste generatie Golf GTI met 110 pk uit 1976 is de 310 pk van de jongste GTI Clubsport S aanzienlijk. De toekomstige Up GTI gaat terug naar de wortels met een driecilindermotortje waaruit men 115 of 125 pk zal persen.
Het spreekt dat we hier geen spectaculaire chrono’s zullen optekenen, hoewel hij met 8,8 seconden voor de oefening van 0 tot 100 km/u beter doet dan zijn voorvader. De Up moet het hebben van zijn ludieke karakter, net zoals de nieuwe Renault Twingo GT die eveneens compacte afmetingen linkt aan een redelijk vermogen.
Advertentie – lees hieronder verder
