Tweedehands Jeep Cherokee

Specificaties
  • Brandstof Benzine
  • Transmissie -
  • Km 190.000 km
  • Jaar 01.09.1988
  • Vermogen 184 pk / 135 kW
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Jeep Cherokee Jeep Cherokee

Algemene gegevens

  • Categorie : Terreinwagen
  • Vermogen : 184 pk / 135 kW
  • Aantal cilinders : -
  • Deuren : 5
  • Gewicht : -
  • CO2-emissie : -
  • Kleur : Grijs, Metallic
  • Cilinderinhoud : -
  • Euronorm : -
  • Beschadigde auto : nee
  • Technische controle geldig tot : 01.03.2012

Services

Uitrusting

  • 5 deuren
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Je suis en pension et j'ai acheté il y a quelques mois une jeep Cherokee 4.0L de 1988 donc ancêtre, qui n'avait plus était mis en circulation depuis 2012 car moteur cassé. Le propriétaire l'a revendu à une personne qui l'a en quelques années complètement remise à neuf : freins avant et arrière au complet etc.., puis un moteur 4.0Lde 1992 135000 km ( la date du moteur est bien gravée sur le bloc) il l'a vu tourner sur le véhicule qui avait été refusé au contrôle technique (chassis), mais sur mon véhicule il n'a jamais voulu tourner. D'après un mécano que connait mon fils il lui a dit qu'avant 1991 les 4.0L étaient des LO et qu'après 1991 c'était des HO (High-Output) et que c'était une question de faisceaux électriques et PMC et système d'injection différent, donc une adaptation qu'il fallait faire et tout cela a été fait.. Ce mécano est venu travailler 1 journée il a testé démarreur qui maintenant tourne (c'était la masse), il a démonter des pièces comme bobine allumage, dynamo etc.. et les a mis sur sa jeep Wangler 4.0L et là tout fonctionne puis il a tout remonté correctement sur le mien mais le moteur ne veux toujours pas démarrer mais il entend qu'il y a de la compression, puis il m'a dit que la prochaine fois il allait essayer de mettre sa rampe d'injecteurs sur le mien et inversement car apparemment c'est là qu'il pense avoir un problème, mais le problème c'est qu'il n'est pas encore revenu, voilà maintenant 3 mois que ça dure et il reporte toujours car il a trop de travail et de plus il habite à 60 Km et moi je ne connais rien en mécanique, donc soit je trouve un mécano convenable et certain de réparer, soit je trouve un échange cherokee prête à immatriculer moyennant un supplément argent de ma part ou soit je le revends 2500€ mais ce n'est pas pour des ferrailleurs, je vous ai bien expliqué le problème donc me dérangez pas pour rien
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