Sommige dashcamfilmpjes uit China hebben al heel wat polemiek veroorzaakt op het wereldwijde web. Dit is er één van. We zien een peuter uit de openspringende kofferklep van een witte minibus vallen, en dit terwijl de chauffeur zich van geen kwaad bewust is. De dreumes lijkt zelf wel te beseffen dat papalief niets in de gaten heeft en zet daarom zelf de achtervolging in. Het verhaal loopt uitendelijk goed af, maar het blijft een schrijnend tafereel…
Buzz - Pagina 115
Dat rallypiloten over stalen zenuwen moeten beschikken, is algemeen geweten. Ze rijden door bossen, op smalle straatjes of bergpassen en dit vaak aan snelheden die 200 km/u of hoger liggen. Maar als er dan plots onvoorziene gasten op het traject verschijnen – koeien bijvoorbeeld – is het uiteraard wel extra opletten geblazen. In dit filmpje dat begin deze maand werd opgenomen tijdens de WRC Guanajuato in Mexico, laat Fransman Sébastien Ogier zien waarom hij één van de beste rallyrijders ter wereld wordt genoemd…
Afgelopen weekend werd in Dubai de allereerste World Drone Prix georganiseerd. U leest het goed: een race voor drones. En uiteraard gaan die vliegende toestellen ook stevig vooruit, met maximumsnelheden van bijna 150 km/u… In totaal hebben 32 'piloten' uit de hele wereld deelgenomen aan de competitie. En om het evenement extra in de verf te zetten, werd zelfs de plaatselijke politie ingeschakeld. Die achtervolgde zo'n racedrone in een McLaren 650S, wat bijna vanzelfsprekend straffe beelden heeft opgeleverd. Oordeel zelf maar!
Ze noemen zichzelf de “Lamborghini queens” en je hoeft je niet af te vragen waarom. Peggy en Audrey heten ze: twee al wat oudere dames die voor het eerst gaan cruisen met een getunede Lamborghini Murciélago die toepasselijk “Ghini” werd gedoopt. Dat ze amper hun boodschappen kwijt kunnen in de Lambo, is volgens de dames geen punt. “It’s not a trunk, it’s for the horses” is wat Peggy daarover te zeggen heeft. En dat de achteruitversnelling moeilijk te vinden valt, is ook niet erg… Maar wel best grappig! Net de uitspraak “Yeah, we could tear rubber!”. Dat zinnetje wordt uitgekraamd wanneer ze merken dat ze veel hoofden doen draaien aan boord van hun Italiaanse supersportwagen.
Een gouden tip om je vader te doen huilen van geluk (als je een redelijke som op de bank hebt staan)? Doe hem een gloednieuwe Corvette cadeau! Dat is althans wat de piepjonge Amerikaan Lance Stewart heeft gedaan. De knaap kwam thuis toegereden met de felrode, 650 pk sterke bolide en dat leverde niet enkel tranen, maar ook enkele zeer ontroerende beelden op. Kijk zelf maar… Ken jij zo'n voorval uit eigen land?
Dragraces, ook in de Australië zijn ze er verlekkerd op. Ook als het om sprintsessies tussen motoren gaat, zoals in de Thunder 400-races. Meestal gaan beide dragsters er dan als een speer vandoor, al gebeurt er in onderstaand filmpje exact het omgekeerde… De motorrijders van dienst, Maurice Allen en Ryan Learmonth, krijgen allebei motorpech bij de start van de race. Allen, volledig in het rood gehuld, slaagt er toch in om een kloof van ongeveer 40 meter te creëren maar Learmonth weigert op te geven en duwt z'n motor dan maar zelf richting finishlijn. Dus zit er voor Allen niets anders op dan zichzelf eveneens in het zweet te werken. Hier ben je getuige van wat wellicht de traagste officiële dragrace ter wereld kan worden genoemd… Zou jij de handdoek in de ring gooien?
Een scooterbestuurder is erin geslaagd zich 139 keer te laten flitsen door een snelheidscamera zonder onderschept te worden. De 140ste keer was het echter wel prijs… Het begon allemaal in november 2014. De motard legde regelmatig dezelfde weg af en liet zich door een snelheidscamera langs de route de la Marana in Corsica steeds op gevoelige plaat vastleggen. Naar verluidt reed de man ook telkens (veel) te snel en was hij de arm der wet dan ook elke keer weer te snel af. Tot in oktober vorig jaar, want bij zijn 140ste passage langs de flitspaal kon hij wel worden geïntercepteerd. Het resultaat? Een verschijning voor de rechtbank en een boete van – hou je vast – 31.300 euro. Dat was wellicht even slikken… Een terechte boete? Of toch lichtjes overdreven?
Drie dagen geleden heeft de gevierde rallycrosser Ken Block (alweer) een nieuwe video van zijn Gymkhana-reeks online gezwierd. In Gymkhana Eight, dat zich afspeelt in het zonovergoten Dubai, zie je Block weer serieus van leer trekken met z'n Ford Fiesta ST RX43. Mét behulp van de lokale politie bovendien, want speciaal voor de gelegenheid werd de Sheik Zayed Road volledig afgesloten. Volgens de Amerikaanse durfal is dat in het verleden nog maar één keer gebeurd … toen George Bush Jr. in 2008 op bezoek kwam. Daarnaast kreeg Ken Block ook de kans om toertjes te draaien naast Burj Park en zelfs op een startbaan van de luchthaven. In die scène wordt hij vergezeld van … een Boeing 747. Een hoog genoeg enternainmentgehalte?
Het tafereel uit deze video speelde zich vorige maand af in de buurt van Whiteman Airport in het zonnige Californië. Een eenmotorig propellorvliegtuigje van constructeur Mooney moest er om onduidelijke redenen op straat een noodlanding maken die – gelukkig – geen doden veroorzaakte. Meer nog, de piloot slaagde erin alle weggebruikers op zijn pad te vermijden waardoor niemand zwaargewond raakte, hijzelf incluis. Volgens de woordvoerder van het plaatselijke brandweerkorps was dit een “best-case scenario”. En of dat het geval was!
Je zal het als spreker op een autosalon maar meemaken. Ben je net druk in de weer met het ophemelen van de vernieuwde Volkswagen Up, komt er dan toch geen flauwe plezante de show verstoren zeker? En hoe dan nog, want de grappenmaker in kwestie ging doodleuk onder de tentoongestelde auto liggen om zogezegd “nieuwe sjoemelsoftware te installeren”. Hij opperde zelfs dat “niemand het te weten zou komen”. Jurgen Stackmann van VW ging er redelijk lichtzinnig over door te stellen dat de Up in kwestie helemaal geen reparatie of dergelijke nodig heeft. En ook Matthias Müller, de nieuwe grote baas van VW, moest het ontgelden. Die zou “akkoord zijn met de cheat box, op voorwaarde dat niemand erachter komt”. Tja… Het tafereel speelde zich af op het 86ste autosalon van Genève dat je momenteel kan bezoeken. Zou jij je cool kunnen bewaren op zo'n moment?
Mel Gibson is met de filmreeks populair geworden en anno 2016 is Mad Max weer helemaal relevant. De nieuwste prent Mad Max: Fury Road is dan ook een echte filmtopper die er zelfs in geslaagd is 6 Oscars in de wacht te slepen. Dat daar ook superfans aan verbonden zijn, verbaast je wellicht niet. Wel opzienbarend is wat een zelfverklaarde Mad Maxiaan zijn oude Toyota Celica uit 1977 zodanig heeft omgebouwd dat er gerust een rolletje voor de volgende film in zou kunnen zitten. Wat er zoal aan veranderd werd, op een hoop in- en exterieuraanpassingen na? De motor bijvoorbeeld. Dat is een V8 geworden die uit een Lexus SC400 werd overgeheveld. Koppel daar een Eaton M112 compressor, de versnellingsbak van een Toyota Supra en de ophanging van een AE86 aan vast, en de rest is youtube-geschiedenis… Zou jij je met zo’n projectje willen/kunnen bezighouden?
De Pagani Huayra zal voor de meeste autoliefhebbers nooit meer dan een natte droom zijn. En misschien maar goed ook, want praktisch kan je de peperdure Italiaanse supersportwagen niet noemen. Hoe onpraktisch hij dan precies is? Dat heeft een eigenaar uit Connecticut aan den lijve ondervonden na een namiddagje winkelen. Kijk zelf maar! Krijg ook jij spontaan zin in een spelletje Tetris? Of zou je liever zelf met een Pagani winkels afgaan?
Driften kan je niet enkel met auto's. Het gaat bijvoorbeeld ook met tanks. Dat bewijzen alvast de jongens van het Amerikaanse Marine Corps – niet te verwarren met de Navy – die hun kunstjes laten zien in de bossen van Noorwegen. Het geheel past binnen een jaarlijkse trainingsessie die de Yanks samen met de Noren en andere bondgenoten ondernemen. Fanaten herkennen de ruim 60 ton wegende M1A1 Abrams van de Amerikanen en – voor zij die écht goed opletten – een Leopard II van het Noorse leger. Slaat de verleiding al toe om zelf aan de slag te gaan als tankbestuurder?
Dat hoge hakken verre van ideaal zijn om een auto te besturen, hoeven we de dames onder de lezers natuurlijk niet duidelijk te maken. Een Ferrari F40 besturen met zulk schoeisel, lijkt dan al helemaal een krankzinnig idee. Nochtans is het net die actie die de roodgejurkte deerne uit onderstaande video onderneemt. Mét glans dan nog, want hoewel we niet getuige zijn van één of andere stoere driftpartij, heeft de dame geen enkele moeite om zonder schokken en stoten weg te rijden. De vraag van de dag: met wat voor onpraktische schoenen heb jij al gereden? Of heb je jezelf al zonder schoenen aan achter het stuur betrapt?