Alfa Romeo Giulia
Spider 1600 - Matching Numbers ! -
74.999 €
Deel dit voertuig
74.999 €
Professionele verkoper
Staat
Tweedehands
Kilometerstand
130.665 km
Eerste inschrijving
07/1963
Brandstof
Versnellingsbak
Manueel
Emissieklasse
Niet gecommuniceerd
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Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Alfa Romeo -
Giulia -
Spider 1600 - Matching Numbers ! - -
Cabrio -
2 -
2 -
nd
Geschiedenis voertuig
-
130.665 km -
07/1963 -
nd -
nd -
nd -
Ja
Technische specificaties
-
Manueel -
5 -
92 PK -
68 KW -
1570 -
4 -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Grijs -
Rood -
nd -
Leder
Uitrusting
Lichtmetalen velgen /
Open Dak /
Sportpakket /
Sportzetels /
Startonderbreking
Description
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Schade: schadevrij
- Alfa-Roméo Giulia Spider 1963
- État impeccable !!!
- Immatriculation "Oldtimer"
- Historique et traçabilité limpide !
- Carnet d'entretien d'origine présent !
- Matching numbers !
- Véhicule livré neuf en Juin 1963 à la concession Alfa Roméo Freddy Rousselle de Verviers
- Seulement 3ème propriétaire !!!
1er propriétaire Vervietois de 1963 à 1974 (0 Km à 42.422 Kms)
2e propriétaire Vervietois de 1974 à 1994 (42.422 Kms à 64.500 Kms)
3e propriétaire Vervietois de 1994 à 2026 (64.500 Kms à 130.665 Kms)
- Toujours entretenue par Alfa Roméo Freddy Rousselle à Verviers jusque 1974 !
- Après 1994, révision complète du moteur avec adaptation au sans plomb avec entretien annuel par le garage Fiat / Alfa Romeo Francis Goblet, mécanicien ayant effectué son apprentissage chez Freddy Rousselle, le concessionnaire d’origine.
- Remplacement de la capote en 1995
- Regarnissage des sièges avec skaï et mousses conformes à l’origine (les dossiers étant restés d’origine)
- Restauration complète carrosserie avec nouvelle peinture dans la teinte d’origine Grigio Grafite (Glasurit) en 2015 réalisée par Le Peintre Carrossier à Dison (Dossier photos disponible) (www.lepeintrecarrossier.be )
- Installation d’un échappement central arrière en 2017
- Montage d’un allumage électronique 123 Ignition dissimulé dans la tête de delco pour fiabilisé sans altérer l’apparence d’origine
- Installation d'harnais TRS
- Configuration :
- Grigio Grafite (Glasurit)
- Cuir Rouge
- Capote noire
- Moteur : 4 cylindres en ligne en alliage léger, double arbre à cames en tête
- Cylindrée : 1.570 cm³
- Puissance : environ 92 ch DIN à 6.200 tr/min
- Alimentation : un carburateur Solex double corps
- Transmission : propulsion
- Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports
- Freins : Tambours aux quatre roues
- Suspension : indépendante à l’avant, essieu arrière rigide avec ressorts hélicoïdaux
- Livré avec couvre tonneau
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Ready to drive in style !
- Uniquement sur rendez-vous
- Only on appointment
- Plus de photos sur notre site, more photos on our website :
- www.pch-automotive.be
- Since 1984 -
- Vendeur AutoScout24 depuis 2006 !
- Suivez-nous sur Facebook, follow us on Facebook : www.facebook.com/pchautomotive
- Suivez-nous sur Instagram, follow us on Instagram : www.instagram.com/pchautomotive
@ Copyright 2026 PCH Automotive
Schade: schadevrij
- Alfa-Roméo Giulia Spider 1963
- État impeccable !!!
- Immatriculation "Oldtimer"
- Historique et traçabilité limpide !
- Carnet d'entretien d'origine présent !
- Matching numbers !
- Véhicule livré neuf en Juin 1963 à la concession Alfa Roméo Freddy Rousselle de Verviers
- Seulement 3ème propriétaire !!!
1er propriétaire Vervietois de 1963 à 1974 (0 Km à 42.422 Kms)
2e propriétaire Vervietois de 1974 à 1994 (42.422 Kms à 64.500 Kms)
3e propriétaire Vervietois de 1994 à 2026 (64.500 Kms à 130.665 Kms)
- Toujours entretenue par Alfa Roméo Freddy Rousselle à Verviers jusque 1974 !
- Après 1994, révision complète du moteur avec adaptation au sans plomb avec entretien annuel par le garage Fiat / Alfa Romeo Francis Goblet, mécanicien ayant effectué son apprentissage chez Freddy Rousselle, le concessionnaire d’origine.
- Remplacement de la capote en 1995
- Regarnissage des sièges avec skaï et mousses conformes à l’origine (les dossiers étant restés d’origine)
- Restauration complète carrosserie avec nouvelle peinture dans la teinte d’origine Grigio Grafite (Glasurit) en 2015 réalisée par Le Peintre Carrossier à Dison (Dossier photos disponible) (www.lepeintrecarrossier.be )
- Installation d’un échappement central arrière en 2017
- Montage d’un allumage électronique 123 Ignition dissimulé dans la tête de delco pour fiabilisé sans altérer l’apparence d’origine
- Installation d'harnais TRS
- Configuration :
- Grigio Grafite (Glasurit)
- Cuir Rouge
- Capote noire
- Moteur : 4 cylindres en ligne en alliage léger, double arbre à cames en tête
- Cylindrée : 1.570 cm³
- Puissance : environ 92 ch DIN à 6.200 tr/min
- Alimentation : un carburateur Solex double corps
- Transmission : propulsion
- Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports
- Freins : Tambours aux quatre roues
- Suspension : indépendante à l’avant, essieu arrière rigide avec ressorts hélicoïdaux
- Livré avec couvre tonneau
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